صُنعت للطرق الوعرة: ميتسوبيشي تجلب ديستينيتور إلى الفلبين

تكشف ميتسوبيشي عن ديستينيتور ذات السبعة مقاعد في الفلبين يوم 20 نوفمبر 2025: خلوص أرضي 214 ملم، ومحرك 1.5 تيربو بقوة 163 حصاناً، وخمسة أوضاع قيادة.

تستعد ميتسوبيشي لانطلاقة ديستينيتور الجديدة في الفلبين. ستُعرض السيارة الكروس أوفر ذات السبعة مقاعد يوم 20 نوفمبر 2025، بعد أشهر من ظهورها العالمي الأول في إندونيسيا.

ستقيم ميتسوبيشي موتورز الفلبين الحفل التعريفي في مجمع أيالا مولز مانيلا باي، وستنظم تجارب قيادة من 20 إلى 23 نوفمبر في ساحة أسيانا سيتي كونسرت غراوندز. لم تُكشف المواصفات الرسمية بالكامل بعد، لكن وثائق هيئة LTO أظهرت الأهم بالفعل: ستأتي ديستينيتور بفئتي GLS وGT، وهي قريبة من XForce.

تتشارك الفئتان الأبعاد نفسها: طول 4680 ملم، وعرض 1840 ملم، وارتفاع 1780 ملم. قاعدة العجلات 2518 ملم، والخلوص الأرضي 214 ملم. وبالنسبة لسيارة SUV عائلية فهذه حجة قوية: فالسيارة مصممة ليس فقط للمدينة، بل أيضاً للطرق السيئة، حيث تفقد سيارات الكروس أوفر المنخفضة ثباتها سريعاً.

وتحت غطاء المحرك يُتوقع محرك MIVEC تيربو سعة 1.5 لتر بقوة 163 حصاناً وعزم 250 نيوتن متر. تنتقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة CVT. وتشمل التجهيزات خمسة أوضاع قيادة — Normal وTarmac وWet وGravel وMud — إضافةً إلى نظام Active Yaw Control وسقف بانورامي ونظام المعلوماتية Mitsubishi Connect. وهذه التفصيلة الأخيرة مهمة للعلامة: فستكون ديستينيتور أول ميتسوبيشي تقدمها.

تبدو ديستينيتور محاولة لمنح المشتري مزيداً من العملية دون الانتقال إلى فئة أغلى بكثير. سبعة مقاعد، وخلوص أرضي مرتفع، ومحرك تيربو — وهي بالضبط الوصفة التي تبيع السيارة في جنوب شرق آسيا قبل تجربة القيادة بعد.