Expedition وNavigator في طريقهما إلى الصيانة — العيب يختبئ في أحزمة الأمان الأمامية

شداد حزام السائق والراكب الأمامي قد ينغلق دون قصد. حملة استدعاء بإشراف NHTSA تشمل موديلات 2018-2022. الإصلاح لدى الوكيل مجاني.

أعلنت فورد في الولايات المتحدة عن استدعاء واسع يشمل قرابة 420 ألف سيارة من فئة SUV الكبيرة. تشمل الحملة طرازَي فورد Expedition ولينكولن Navigator من سنوات الموديل 2018–2022.

تتعلق المشكلة بأحزمة الأمان لدى السائق والراكب الأمامي. وبحسب NHTSA، قد يقوم شداد الحزام بإغلاق الحزام دون قصد. ونتيجةً لذلك، لا يعود الشريط ينسحب أو يمتدّ بالشكل الصحيح، وفي حادث ما يثبّت الحزام الراكب أسوأ مما ينبغي.

بالنسبة لهذا النوع من السيارات، يُعدّ الخلل حساسًا بشكل خاص. فالـExpedition والـNavigator سيارتان عائليتان ثقيلتان، تُستخدمان غالبًا في الرحلات الطويلة ولنقل عدة ركاب. وإذا لم يعمل نظام التثبيت الأساسي كما يجب، فإن خطر الإصابة في الحوادث يرتفع حتى لو عملت الوسائد الهوائية على أكمل وجه.

الإصلاح مجاني. سيقوم وكلاء فورد بفحص ملفّات لفّ الأحزمة واستبدالها عند الحاجة. لن يدفع المالكون مقابل التشخيص ولا مقابل القطع.

تكشف حملة الاستدعاء أمرًا بسيطًا: في السيارات الحديثة لا ترتبط مشكلات السلامة دائمًا بالإلكترونيات أو بأنظمة المساعدة المعقدة. أحيانًا يتوقّف كل شيء على ميكانيكا حزام — قطعة لا يتذكّرها السائق إلا في اللحظة التي يجب عليها فيها أن تعمل دون خطأ.