برونكو يصعد إلى الفخامة: فورد يجمع فيلسون بمحرك رابتور

فورد وفيلسون يكشفان عن برونكو فيلسون 2027 — SUV فاخرة بمحرك EcoBoost V6 سعة 3.0 لتر من رابتور وحزمة Sasquatch قياسية ومقصورة أكثر هدوءًا.

كشفت فورد رسميًا عن برونكو فيلسون 2027 — نسخة فاخرة جديدة من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، طُورت بالاشتراك مع علامة المعدات الأمريكية فيلسون. يُفترض بهذا الطراز أن يأخذ مكانًا فوق برونكو العادي، لكنه لا يتحول إلى كروس أوفر حضري: تقنيًا، هو أقرب إلى النسخ الجادة المخصصة للطرق الوعرة.

أبرز ما في السيارة هو محرك EcoBoost V6 المزدوج التيربو سعة 3.0 لتر المأخوذ من برونكو رابتور. لم تكشف فورد عن القوة الدقيقة لفيلسون بعد، لكن البيانات الأولية تشير إلى نحو 400 حصان. يأتي برونكو فيلسون بشكل قياسي مع حزمة Sasquatch: إطارات وعرة قياس 35 إنشًا، قفل تفاضلي إلكتروني أمامي وخلفي، ممتصات صدمات Fox، ونظام Trail Turn Assist، وTrail One-Pedal Drive، وسبعة أوضاع لنظام Terrain Management.

يختلف فيلسون عن برونكو العادي في المقصورة أيضًا. في الداخل: مقاعد جلدية مبطنة مثقبة بإدراجات قماشية، وتشطيبات بأسلوب فيلسون، ومقاعد أمامية مهواة، ومقاعد خلفية مدفأة، ونظام صوتي B&O. كما تَعِد فورد بعزل صوتي أفضل: بفضل الزجاج الصوتي والأختام الجديدة وديناميكية هوائية محسّنة، يُفترض أن ينخفض صوت الرياح بنسبة 20%.

بالنسبة للمشتري، ليست هذه مجرد نسخة خاصة تجميلية. يراهن برونكو فيلسون على صيغة SUV فاخرة للسفر: محرك قوي، ومقصورة مريحة، ودرجات سفلية قابلة للطي، ومرآة رؤية خلفية رقمية، وحقائب معدات قابلة للإزالة ومقاومة للماء والوحل. في أمريكا الشمالية، تُفتح الطلبات في خريف 2026، وتبدأ التسليمات في مطلع 2027.