من SF90 إلى فيات 1972: ماذا يقود لوكلير وما الذي يمكنك شراؤه فعلًا
استخدم Avito Auto مجموعة سائق فيراري ذريعةً ليُظهر أن الحلم السيارات يأتي بأسعار مختلفة جدًا — من فيراري SF90 إلى فيات 500 الكلاسيكية.
استخدم Avito Auto كراج شارل لوكلير ذريعةً ليُظهر أن الحلم السيارات قد يأتي بأسعار مختلفة جدًا. فإلى جانب السيارات الخارقة لدى سائق فيراري، تقف سيدان بريطانية وفيات 500 قديمة — وسيارات مماثلة باتت متوفرة بالفعل في الإعلانات الروسية.
البطل الواضح هو فيراري. يُذكَر لدى لوكلير طراز 488 بيستا سبايدر، وهي سيارة خارقة مُخفَّفة الوزن، مزوّدة بمحرك V8 توين تيربو سعة 3.9 لتر يولّد 710 أحصنة. في روسيا، أقرب خيار هو فيراري 488 GTB موديل 2017 بسعر 18.8 مليون روبل. ليست بيستا ولا كابريو، لكنها العصر الفيراري نفسه المُميَّز — دفع خلفي، ناقل ثنائي القابض، ومحرك V8 خلف ظهر السائق.
درجة أعلى، تأتي SF90 ستراداله الهجينة. وأُدرجت السيارة المُماثلة على Avito بسعر 32 مليون روبل: دفع رباعي، محرك احتراق داخلي سعة 4.0 لتر بقوة 780 حصانًا وثلاثة محركات كهربائية بإجمالي 220 حصانًا. التسارع من صفر إلى 100 كم/س يستغرق 2.5 ثانية. أما لوكلير نفسه فيقود الإصدار الأكثر تطرفًا، SF90 XX ستراداله، بطلاء أسود غير لامع وشريط أحمر والرقم 16.
طراز نادر آخر هو فيراري 812. شُوهد السائق في 812 كومبيتيتسيوني أبيرتا التي صُنع منها 599 نسخة فقط. للبيع نسخة قريبة من 812 GTS موديل 2022 بسعر 29.9 مليون روبل: رودستر بمحرك V12 سعة 6.5 لتر شفط طبيعي وقوة 800 حصان. تتوفر أيضًا فيراري بورتوفينو موديل 2022 بسعر 26.9 مليون روبل — جران توريزمو أكثر هدوءًا بسقف صلب قابل للطي ومحرك 3.9 لتر و620 حصانًا.
لكن الأكثر إثارة في هذا الاختيار ليس فيراري وحدها. جاكوار XF موديل 2016 بسعر 1.7 مليون روبل: محرك 2.0 لتر، 180 حصانًا، دفع خلفي ومقاربة مختلفة تمامًا للسرعة — دون تصنُّع سباقي. أما فيات 500 الكلاسيكية موديل 1972 بسعر 2.2 مليون روبل فتبدو بجانب SF90 شبه نكتة، رغم أن مثل هذا الاختيار هو ما يكشف ذوق الجامع الحقيقي. لدى لوكلير نفسه فيات 500 موديل 1969 بطلاء أسود غير لامع، بشريطَي موناكو الأحمر والأبيض والرقم 16.
لا توجد سيارة «الأفضل» بشكل مطلق في هذا الاختيار. تُشترى فيراري من أجل السرعة والمكانة، وجاكوار للحصول على سيدان فاخرة نادرة بسعر كروس أوفر جماهيري، وفيات 500 من أجل التاريخ. أحيانًا يكون كراج السائق مثيرًا للاهتمام لا لأنه يضمّ السيارة الأغلى، بل لأن هاتشباك بقوة 18 حصانًا قادر على الوقوف بجانب فيراري دون عقدة نقص.