ثلاث سيارات، مدينة واحدة، مستقبل ينبغي تعلّمه: داخل JOTO Base

newmo

شركة newmo الناشئة تفتتح في أوساكا مركزًا مخصصًا لمشروع سيارات الأجرة ذاتية القيادة، حيث تجمع ثلاث سيارات بيانات لتدريب الذكاء الاصطناعي.

أضف SpeedMe إلى مصادرك المفضلة على Google

افتتحت شركة newmo اليابانية الناشئة في أوساكا قاعدة متخصصة لمشروعها الخاص بسيارات الأجرة ذاتية القيادة، باسم JOTO Base. ليست هذه واجهة عرض، بل مركز عمل: ستُجمع منها البيانات، وتُجرى فيها الاختبارات، وتُهيَّأ الخدمة للإطلاق التجاري المقرر في عام 2028.

تقع المنشأة في حي جوتو. يضم الطابق الأرضي مرآبًا يتسع لحوالي 15 مركبة، وتوجد فيه حاليًا ثلاث سيارات مخصصة لجمع البيانات. وفي الخريف تخطط newmo لإضافة مركبات ذاتية القيادة جديدة. أما الطابق العلوي فيضم مناطق راحة للسائقين ومحطات عمل للموظفين — وهي تفصيل بالغ الدلالة، لأن خدمة سيارات الأجرة الروبوتية تحتاج في بدايتها إلى بشر: مهندسين، ومشغلين، وسائقي اختبار، وفريق صيانة.

سيُجري JOTO Base اختبارات لا في أوساكا فحسب، بل أيضًا في مدينة ساكاي. وبالنسبة لليابان فإن هذا موضوع حساس بشكل خاص: السكان يشيخون، وشركات سيارات الأجرة والحافلات تعاني من نقص في السائقين، والطلب على نقل حضري موثوق لا يتراجع. لا تُسوَّق سيارة الأجرة ذاتية القيادة هنا بوصفها صورة مستقبلية للكاميرات، بل بوصفها جوابًا ملموسًا على نقص السائقين وارتفاع تكلفة التنقل في المدن.

المنافسة في هذا القطاع لم تعد نظرية. فقد أثبتت Waymo في الولايات المتحدة أن سيارة الأجرة الروبوتية يمكن أن تعمل كخدمة فعلية، لكن فقط مع استثمارات ضخمة، وخرائط دقيقة، وبنية تحتية معقدة، وضبط دقيق طويل الأمد. أما Baidu Apollo Go وPony.ai الصينيتان فتضغطان بحجم العمليات وسرعة النشر. لن يفوز اللاعبون اليابانيون بعدد المركبات، بل بالسلامة، وثقة الجهات التنظيمية، والقدرة على التحرك في بيئات حضرية كثيفة.

السؤال بالنسبة للراكب بسيط: هل ستكون هذه الرحلة أرخص وأكثر سهولة وأهدأ من سيارة أجرة عادية. أما السؤال بالنسبة لصانعي السيارات ومشغلي الخدمة فمختلف: لمن ستؤول البيانات المتعلقة بالمسارات والطلب وسلوك المركبات في المدينة. لا تقل قيمة هذه البيانات اليوم عن قيمة السيارات ذاتها.

يبدو JOTO Base حاليًا مرآبًا متواضعًا يتسع لخمس عشرة سيارة. لكن في مجال سيارات الأجرة الروبوتية لا يبدأ الحجم عادةً بألف مركبة، بل بثلاث سيارات تتعلم كل يوم القيادة في المدينة المعقدة ذاتها.