19:19 04-05-2026

Gələcəyin əlçatan Skoda Epiq-i premyerdən əvvəl açıqlanır – VW ID. Polo-ya yaxındır

Skoda gələcəyin Epiq elektrik krossoverini rəsmi eskizlərdə açıqlayır. Premyera 19 May 2026-da Sürixdə, üç güc səviyyəsi və VW ID. Polo-ya yaxın salon.

Skoda gələcəyin Epiq-ini yenidən göstərdi — bu dəfə artıq salon və ekteryorun rəsmi eskizlərində. Kompakt elektrik krossoverin tam premyerası 19 May 2026-da Sürixdə təyin edilib, seriyalı istehsalın isə bu il İspaniyanın Pamplona şəhərində başlaması nəzərdə tutulur.

Epiq Skoda-nın model qammasının aşağı hissəsində ən mühüm elektrik yeniliklərindən biri olacaq. Texniki cəhətdən o, Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval və gələcəyin ID. Cross modelləri ilə qohumdur: bütün bu modellər Volkswagen Group konserninin MEB+ memarlığından istifadə edir. Alıcı üçün bu, tanış aqreqat dəstini, lakin daha praktik və azacıq fərqli ovqatlı Skoda qabığında almaq deməkdir.

Eskizlərdəki salon Volkswagen ID. Polo-nun salonunu güclü şəkildə xatırladır. İkimərtəbəli ön panel, diaqonalı 13 düym olan böyük mərkəzi ekran, ayrı-ayrılıqda fiziki kondisioner idarəetməsi, mərkəzi defektorların altında təcili siqnalizasiya düyməsi və aşağıda geniş bir niş görünür. Sükan iki spitsalıdır, alman qohumundakı kimi, lakin öz detalları ilə. Defektorlar da fərqlidir, qapı panelləri isə yəqin ki, ayrı dizayn alacaq ki, Epiq sadəcə yeni etiket vurulmuş Volkswagen kimi görünməsin.

Skoda hələ ki, təchizatdan ehtiyatla danışır. Buraxılışda simsiz şarj, atmosfer işıqlandırması və ekoloji bəzək materialları qeyd olunur. Lakin texnika üzrə daha çox konkretlik var. Baza versiyası Epiq 35 116 a.g. gücündə bir elektrik mühərriki və 38,5 kVt·saat tutumlu batareya alacaq. 0-dan 100 km/saat-a sürətlənmə 11,2 saniyə alacaq, yürüş məsafəsi isə 315 km-ə qədər olacaq.

Sonra 135 a.g. gücündə Epiq 40 gələcək. Bu variant 100 km/saat-a 9,8 saniyəyə çatır və 90 kVt-a qədər sabit cərəyan ilə sürətli şarjı dəstəkləyir. Baza versiyada bu göstərici daha aşağıdır — 50 kVt.

Xəttin başında Epiq 55 olacaq. Ona 211 a.g., 55 kVt·saat tutumlu batareya, 133 kVt-a qədər şarj və 430 km-ə qədər yürüş məsafəsi vəd edilir. Bu versiyada 0-dan 100 km/saat-a sürətlənmə 7,4 saniyə alır. Kiçik şəhər krossoveri üçün bu artıq sadəcə sakit gündəlik dinamika deyil, magistral və ötmələr üçün ehtiyatdır.

Eskizlər, adətən olduğu kimi, maşını seriyalı istehsalda olacağından daha əzələli və daha idmançı edir. Lakin əsas proporsiyalar aydındır: praktik kuzovlu, hündür ön hissəyə malik və daha böyük Enyaq-dan daha sadə dizaynlı qısa elektrik SUV.