06:58 05-05-2026

Alüminium kuzov F-150-nin güclü tərəfi idi — indi isə Ford-un özünə zərbə vurur

Ford F-150-nin anbar ehtiyatları azalır: İrandakı müharibə, ABŞ-nin idxal alüminiumuna 50%-li gömrük rüsumu və Osvegodakı Novelis zavodunun dayandırılması Ford-u sıxışdırır.

Ford F-150 yenidən diqqət mərkəzindədir, lakin bu dəfə satışlar, güc və ya yeni versiya səbəbindən deyil. Markanın baş pikapına alüminium çatmır və bu artıq dilerlərin anbar ehtiyatlarında özünü göstərir.

The Wall Street Journal-ın məlumatına görə, alüminium tədarükündəki kəsintilər Ford F-150 və Super Duty-nin istehsalına zərbə vurub. Texaslı diler Sem Pak indi əlində adi 60 gün əvəzinə təxminən 42 günlük F-150 ehtiyatının olduğunu söylədi. «Daha çox olmasını istərdik», — dedi və əlavə etdi ki, «növbəti 90 gün həqiqətən kritik olacaq».

Səbəblər birdən çoxdur. Alüminium qiymətləri İrandakı müharibə ilə bağlı kəsintilərin fonunda artıb. Bazara əlavə zərbəni ABŞ-nin idxal alüminiumuna tətbiq etdiyi 50%-li gömrük rüsumu vurdu. Vəziyyəti Nyu-York ştatının Osvego şəhərindəki vacib Novelis zavodunda istehsalın dayandırılması daha da pisləşdirdi.

Ford üçün bu xüsusilə həssasdır. 2015 model ilindən etibarən F-150 alüminium tərkibi yüksək olan kuzovdan istifadə edir: o zaman şirkət çəkinin azaldılmasına və yanacaq qənaətinə bel bağlamışdı. Qərar pikapı daha yüngül etdi, lakin indi Ford-u rəqiblərindən daha çox metalın qiymət və tədarük dalğalanmalarına bağlayır.

AutoForecast Solutions analitiki Sem Fiorani bunu birbaşa ifadə etdi: «Ford-un alüminium xərclərinə bağlılığı başqa heç kimdən müqayisəolunmaz dərəcədə yüksəkdir».

Bu problemlərin fonunda 2026-cı ilin birinci rübündə F-Series satışları təxminən 160 min avtomobil təşkil edib; bir il əvvəl bu rəqəm təxminən 190 min idi. Ford rəhbərliyi xammal xərclərinin təzyiqinə dair qiymətləndirməsini artıq iki dəfə artırıb — 1 milyard dollardan 2 milyard dollara qədər. Alüminium qıtlığının nə qədər davam edəcəyi, alıcılar üçün F-150 qiymətlərini qaldıracağı və Ford-un növbəti 90 gün ərzində istehsal planlarını dəyişdirməli olub-olmayacağı hələ aydın deyil.

Şirkətdə ehtiyat variantların hazırlandığını bildirirlər. Ford-un əməliyyat direktoru Kumar Qalhotra bəyan edib: «Əgər kəsintilər olarsa, fövqəladə hallar üçün planlarımız var. Zavodlarımızın istehsal qrafikləri kəsilməsin deyə əlavə alüminium tədarükümüz mövcuddur».

General Motors üçün vəziyyət rəqibdən gələn nadir bir hədiyyə kimi görünür. Chevrolet Silverado hələ də polad kuzov panellərindən istifadə edir və bu artıq sadəcə mühafizəkar texniki seçim deyil, həm də Ford-un ən çox satılan pikapına zərbə vuran həmin problemə qarşı qoruyucu vasitədir.