20:23 06-05-2026

Renault 5 E-Tech şəhərdə daha rahatdır: elektrikli avtomobil bir pedalla dayanmağı öyrəndi

Renault 5 E-Tech Britaniyada Techno+ və üstündə standart olaraq one-pedal sürmə, sürücü diqqəti kamerası və ayda 2 GB qoşulmuş xidmət datası alır.

Renault 5 E-Tech Britaniyada one-pedal driving rejimini aldı — bir pedalla sürmə. Funksiya artıq Techno+ təchizatı və daha yuxarıların standart avadanlığına daxildir. Bu təchizat 52 kVt·s batareya və 150 at gücü (110 kVt) elektrik mühərriki ilə təklif olunan Renault 5 sıralanmasında ilk təchizatdır.

Rejim regenerativ tormozlamanın dördüncü səviyyəsini əlavə edir. Sürücü əsasən yalnız akselerator pedalını istifadə edərək elektrik avtomobilini ləngidə və tamamilə dayandıra bilər. Şəhərdə bu xüsusilə tıxaclarda və tez-tez dayanmalarda rahatdır. 40 kVt·s batareya və 120 at gücü mühərriki ilə Evolution giriş versiyasında bu funksiya təklif olunmur. Oxşar sistem ilk dəfə Renault 4 E-Tech-də göründü və tədricən qrupun modellərinə yayılır.

Britaniyada Renault 5 E-Tech indi dövlət dəstəyi daxil olmaqla £21 495-dən (24 934 avro) başlayır. 40 kVt·s batareya ilə əsas versiya £1 500 (1 740 avro) endirim alır, 52 kVt·s batareya ilə variantlar tam £3 750 (4 350 avro) dəstək alır.

Renault 5 üçün bu vacib bir yeniləmədir, çünki model artıq Britaniya EV bazarında nəzərə çarpır. SMMT və Renault-a istinad edən Britaniya nəşrlərinə görə, 2026-cı ilin aprelində Renault 5 E-Tech Britaniyada ən populyar elektrikli avtomobil idi, və elektrikli avtomobillər Renault UK qeydiyyatlarının demək olar ki, yarısını təmin etdi. Renault-da EV-yə maraq, başqa amillərlə yanaşı, yanacaq qiymətlərinin yüksəlməsi və dövlət təşviqləri ilə bağlıdır.

Bir pedal rejimindən başqa, Renault UK salonda kamera ilə sürücü diqqəti monitorinq sistemi, yeni PoweR5 dekorativ stikerləri və ayda 2 GB data ilə qoşulmuş xidmətlər paketi əlavə etdi. Texniki baza eyni qalır: Renault 5 E-Tech AmpR Small platformasında qurulub, Fransada istehsal olunur və WLTP-yə görə 406 km-ə qədər məsafə təklif edir.