18:42 10-05-2026
Köhnə məktəb yeni dalğaya qarşı: Audi A8 7 Seriyaya necə yer verdi
Yenilənmiş BMW 7 Seriyası texnologiya, mühərrik xətti və satışlarda köhnəlmiş Audi A8-i geridə qoyur. Bazar təhlili.
BMW 7 Seriyası və Audi A8 bu gün artıq fərqli dövrlərin avtomobilləri kimi görünür. G70 nəslinin 7 Seriyası 2022-ci ildə işıq üzü görüb və artıq 2027 model ili üçün ciddi yeniləmə alıb. D5 nəslinin Audi A8 modeli 2017-ci ildən istehsal olunur, sonuncu böyük facelift isə hələ 2022-ci ildə baş tutub.
Fərq ilk baxışdan görünür. BMW daha da diqqətçəkici olub: yenidən işlənmiş radiator barmaqlığı, dar başlıq fanarları, yeni arxa fanarlar və fərdi sifariş ilə ikirəngli rəngləmə imkanı. Audi A8 onun yanında daha təmkinli və sakit görünür. Alıcıların bir hissəsi üçün bu üstünlükdür, ancaq modelin yaşını gizlətmək artıq çətindir.
Texniki cəhətdən BMW fərqi daha da artırıb. 7 Seriyada benzin versiyaları, 483 at gücündə plug-in hibrid 750e xDrive və elektrik versiyaları i7 50 xDrive ilə i7 60 xDrive var. ABŞ-da Audi A8-də yalnız benzin variantları qalıb. Baza BMW 740 indi 394 at gücü və 540 Nm verir, Audi A8 L 55 TFSI isə 335 at gücü və 500 Nm. BMW 740 xDrive 97 km/saat-a 5 saniyədən az müddətdə çatır, Audi-yə isə 5,6 saniyə lazımdır.
Salonda fərq daha böyükdür. Audi tanış sxemi qoruyur: 10,1 düymlük ekran, kondisioner üçün ayrıca displey və 12,3 düymlük rəqəmsal cihaz paneli. Hər şey keyfiyyətlidir və başa düşüləndir, lakin artıq yenilik deyil. BMW isə 17,9 düymlük mərkəzi ekran, sərnişin üçün 14,6 düymlük displey və klassik cihaz paneli əvəzinə Panoramic Vision sistemi ilə cavab verir.
Satışlar da Audi-nin xeyrinə deyil. 2026-cı ilin birinci rübündə ABŞ-da 201 ədəd Audi A8 və 2260 ədəd BMW 7 Seriyası satılıb. Bu zaman A8 ötən ilə nisbətən 43 %, BMW isə 11,6 % itirib.
Audi A8 hələ də sakit, ciddi və çox da diqqət çəkməyən nümayəndə sedanı istəyənlərin xoşuna gələ bilər. Lakin bazar yerini dəyişib: alıcılar getdikcə daha çox hibrid, elektrik versiyası, böyük ekranlar və yeni dizayn gözləyir. A8 hələ klassik dəbdəbədən tutunur, BMW isə artıq gələcəyi satır — səs-küylü, mübahisəli, lakin xeyli daha çox göz önündə.