20:11 25-04-2026

Dongfeng Citroen ELO Concept преосмисля компактния електрически MPV

На автосалона в Пекин 2026 журналистите на SPEEDME заснеха Dongfeng Citroen ELO Concept, един от най-необичайните експонати на щанда на Citroen. Това е компактен електрически MPV с дължина 4100 мм, който съчетава идеите за градски автомобил, семеен шатъл, мобилен офис и мини кемпер.

ELO Concept изглежда като опит отново да се обясни защо пазарът има нужда от компактни миниванове. Автомобилът има яркочервена каросерия, големи остъклени площи и плъзгащи се врати, които се отварят в противоположни посоки. Централна колона няма, затова достъпът до салона има почти изложбен ефект: широкият отвор улеснява качването и визуално олекотява каросерията.

Предната част е оформена по електромобилна логика: затворена решетка, осветено лого на Citroen и чисти хоризонтални линии. Отзад темата продължава с „плаващи“ светлини и черен гланциран елемент. На фона на познатите кросоувъри концептът се отличава не с агресия, а с приятелско, почти игрово излъчване.

Dongfeng Citroen ELO Concept е изграден върху изцяло електрическа платформа и използва задно предаване. Обявена е и функция V2L: автомобилът може да отдава енергия към външни устройства, например към къмпинг оборудване, осветление или битови уреди.

Друг детайл са „умните“ гуми Goodyear с LED индикация за налягането. За шоу автомобил това е ефектен елемент, но идеята е практична: водачът получава ясен визуален контрол без допълнителни прибори. Тук Citroën показва, че електромобилът може да бъде интересен не само със своя пробег, но и със сценариите си на употреба.

Основната част на проекта е интериорът. В салона няма обичайна централна конзола, а мястото на водача е разположено в центъра. Тази схема позволява промяна на конфигурацията: от 1+3 с четири места до 3+3 с шест места.

Седалката на водача се завърта, а с допълнителна масичка салонът се превръща в работна зона. Задните седалки могат да се сгънат и да се допълнят с матрак, за да се получи място за спане. В покрива е предвидена плъзгаща се повдигаща конструкция с проекционен екран, а вторият ред се състои от отделни регулируеми кресла, които могат да се свалят и да се използват като външни столове.

ELO Concept показва, че компактните MPV модели могат да получат нов шанс в ерата на електромобилите. Равният под, липсата на голям двигател с вътрешно горене и гъвкавата архитектура на салона позволяват пространството да се използва по различен начин дори в каросерия с дължина 4,1 метра.