13:55 10-05-2026

Когато газта изпреварва гумата: пропускът на PCM в Ram 2500

FCA US изтегля 12 736 пикапа Ram 2500, произведени между юни 2022 и април 2026 г., заради калибровка на PCM, която може да надхвърли скоростния индекс на гумите.

FCA US обяви изтегляне, което обхваща 12 736 пикапа Ram 2500 от моделните 2023–2026 година. Причината не е нито в двигателя, нито в скоростната кутия или окачването, а в софтуерна калибровка на модула за управление на силовия агрегат (PCM): той може да ограничава неправилно максималната скорост на колата.

Според SPEEDME кампанията обхваща Ram 2500, произведени между 21 юни 2022 г. и 14 април 2026 г. При част от колите софтуерът на PCM позволява на пикапа да развива по-висока скорост от скоростния индекс на монтираните гуми. За тежък пикап това е сериозен пропуск: такива машини често се движат натоварени или с ремарке, а натоварването върху гумите вече е над обичайното.

След като скоростният индекс бъде надхвърлен, гумите прегряват и губят здравина. При магистрални скорости това вече не е дребен софтуерен дефект, а реален риск от влошено управление и загуба на контрол върху колата. Документите на NHTSA го казват ясно: ситуацията увеличава вероятността за катастрофа.

Сериозността на случая личи от потребителското предупреждение, приложено към изтеглянето: на собствениците се препоръчва да не шофират неремонтираните пикапи и да ги паркират на открито — Do Not Drive / Park Outside. Толкова категоричен текст рядко се появява при софтуерно изтегляне и показва, че регулаторът оценява риска като значителен.

Технически проблемът засяга само софтуера на PCM. Никакви механични части от трансмисията не се сменят. В изтеглянето попадат коли с определени версии на софтуера на PCM, сред които кодовете 68730013AB, 62430530AD, 62430631AE и други.

FCA съобщава, че към момента на решението за изтегляне не са били регистрирани катастрофи, оплаквания или гаранционни обръщения по темата. Решението е просто: дилърите безплатно препрограмират PCM. Проверката по VIN ще стане достъпна от 14 май 2026 г., а уведомленията до собствениците започват да се изпращат от 4 юни. Вътрешният номер на кампанията е 43D.

Случаят с Ram 2500 ясно показва, че в съвременните автомобили безопасността вече не стои само на хардуера. Понякога една погрешна граница в софтуера тежи повече, отколкото изглежда — особено при голям пикап на тежки гуми.