Малка кола, зряла защита: как MINI преустрои безопасността в Cooper, Aceman и Countryman

Цялата актуална гама на MINI получава активна безопасност, Pre-Crash и активен капак; Driving Assistant Professional остава ексклузивно за Countryman.

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

MINI напомня, че съвременните малки автомобили отдавна не се ограничават до смел дизайн и картинг позиция на седене. Цялата актуална гама на марката — Cooper, Aceman и Countryman — получава без доплащане сериозен базов пакет от системи за безопасност.

Стандартното оборудване включва предупреждение за челен сблъсък с автоматично спиране, контрол на излизането от лентата с намеса в кормилото, индикация за ограничения на скоростта и круиз контрол с функция за спиране. Пакетът Driving Assistant добавя предупреждение за сляпа зона, предупреждение при отваряне на врата, предупреждение за сблъсък отзад и асистент при пресичащ трафик на заден ход.

Над тях има още две нива. Driving Assistant Plus е достъпен за Cooper, Aceman и Countryman: включва задържане в лентата, адаптивен круиз контрол Stop & Go и автоматичен асистент за ограничение на скоростта. Най-напредналият Driving Assistant Professional е оставен само за Countryman — там има асистент за смяна на лентата, активно водене по лентата, защита срещу страничен сблъсък по магистралите и разпознаване на светофари в града.

© D.Novikov / SPEEDME.RU

MINI отделно подчертава системата Pre-Crash. Когато електрониката усети, че ситуацията става опасна, тя предварително затваря прозорците и шибидаха и регулира положението на облегалките на седалките. Това не заменя коланите и въздушните възглавници, но помага да се подготви салонът преди момента на удара.

Пасивната безопасност също порасна. Countryman се продава в Германия със седем въздушни възглавници, включително централна между предните седалки. Cooper и Aceman добавят странични възглавници и за втория ред — общо до девет. Почти всички модели получават активен капак: при удар в пешеходец той се повдига и създава допълнително пространство за деформация.

И паркинг функциите се разшириха. В базата има камера за задно виждане, асистент за маневриране, асистент за заден ход и активни датчици. Parking Assistant Plus добавя кръгово виждане, а дистанционното паркиране от смартфон е достъпно през Parking Assistant Professional.

MINI продължава да продава емоция и стил, но сега го прави с много по-зрял пакет от защита. За градски автомобил това е особено осезаемо: голяма част от рисковете не възникват по магистралата, а в плътния трафик, на паркинга и при кратки пътувания, където водачът най-често се отпуска.

D.Novikov / SPEEDME.RU