Шест цилиндъра, шест ауспуха, шест фара: BMW гради мотор около двигателя

BMW показа на Concorso d'Eleganza Villa d'Este Vision K18 — уникален екземпляр с редови шестцилиндров мотор от 1800 куб. см, ръчно оформена алуминиева каросерия и нотки от Concorde.

BMW Motorrad показа на Concorso d’Eleganza Villa d’Este новия концепт Vision K18. В прессъобщението BMW Group описва модела като one-off vision bike — уникален мотоциклет-витрина, а не предвестник на серийна новост. Задачата му е да покаже как марката интерпретира представянето, лукса и емоционалния дизайн.

Главният елемент на Vision K18 е традиционен редови шестцилиндров двигател с обем 1800 куб. см. BMW го определя като технически и дизайнерски център на проекта: пропорциите на мотоциклета са буквално подчинени на двигателя, а механиката нарочно е оставена видима. Производителят подчертава, че редовият шестцилиндров остава част от ДНК на BMW Motorrad и може да вдъхнови бъдещи серийни решения.

Дизайнът на концепта черпи от бързата авиация и по-конкретно от свръхзвуковия Concorde. Vision K18 има удължен силует, ниска линия на задницата, широка задна част в карбонова рамка и цели шест изходни тръби. Числото шест се повтаря и другаде: мотоциклетът има шест смукателни канала и шест LED фара, които визуално подчертават архитектурата на двигателя.

BMW отделя специално внимание на ръчната работа с алуминия. Някои каросерийни панели са формовани ръчно, включително страничен елемент с дължина над два метра, който трябва да изглежда като една непрекъсната повърхност. В завършването са използвани алуминий, кован карбон и специални покрития, сред които повърхности, създадени чрез пламъчно напръскване. Сред техническите акценти са хидравлично сваляното окачване, активно охлаждания фар и отворената смукателна система.