Парите вече не са главният аргумент: как Mercedes пресява купувачите на S-Class Guard

Mercedes показа новия S-Class Guard, бронираната версия на флагмана. Само че САЩ и Китай са извън списъка, а всеки купувач минава през проверка.

Mercedes-Benz показа новия S-Class Guard — бронираната версия на флагманския седан с подсилен каросерия, бронирани стъкла и специална защита. Но това не е случаят, в който е достатъчно да отидеш при дилъра с парите.

В компанията го казват направо: S-Class Guard няма да се продава в САЩ и Китай. Колата също не е достъпна за държави и лица, които са под ембарго или санкции. Саша Зейнич, говорител на направлението S-Class Guard, обясни, че преди дори да започне разговор за покупка, Mercedes трябва да извърши проверка на клиента. Само ако от гледна точка на ограниченията «всичко е чисто», може да се мине към обсъждане на поръчката и изграждането на автомобила.

Подробностите по проверката не се разкриват. Не се обявяват цена, тираж или особености на производството. Причината е ясна: Guard не е масова версия, а автомобил под конкретна задача. Един клиент иска максимално незабележим седан, друг — кола за официален кортеж с проблясващи светлини, сирени и допълнително оборудване.

Любопитен технически детайл — двигателят. S-Class Guard стана единствената версия на обновения S-Class с V12. За обикновената гама този двигател фактически отиде в миналото, но в бронираната кола той не е заради имидж. Той е там заради масата. Бронирането сериозно утежнява автомобила, затова резервът на въртящ момент влияе пряко върху динамиката и безопасността.

Mercedes очаквано не разкрива конструкцията на бронирането, слабите му зони или подробностите за оборудването. За такъв автомобил секретността е част от защитата. Колкото по-малко се знае за техническите решения, толкова по-трудно е да се оценят уязвимостите.

S-Class Guard съществува почти извън обичайния автомобилен пазар. Не се купува заради статус пред ресторанта, а тогава, когато личната безопасност става част от работата, ежедневния маршрут или начина на живот. Затова Mercedes иска да знае не само кой плаща, но и защо на този човек му е нужен брониран седан.