Краят на тъч-предозирането: Polestar чу шофьорите и връща бутоните

Изпълнителният директор Михаел Лошелер потвърди, че собствениците искат по-малко тъч повърхности и повече реални бутони. Polestar 3 ще даде началото през 2027 г.

Polestar преосмисля подхода към интериорите си и е готов да върне физическите бутони. Шефът на марката Михаел Лошелер призна в интервю за Autocar, че собствениците го казват направо: искат по-малко тъч повърхности и повече ясни бутони.

За Polestar това е видим обрат. От лансирането на Polestar 2 марката активно прокарваше минимализма и управлението през екран, но този подход се оказа неудобен за мнозина шофьори — особено в движение.

Лошелер го формулира просто: „Казват ни: искаме повече бутони. Толкова е просто. И да, ще направим бутони“.

Пръв ще се промени Polestar 3. През моделната 2027 г. SUV-ът ще получи истински физически бутони на волана вместо сегашните немаркирани тъч полета, които често са обект на критика заради объркваща навигация и неудобство при шофиране. Бъдещите модели на марката — Polestar 5 GT, комбито Polestar 4, кросоувърът Polestar 7 и наследникът на Polestar 2 — също трябва да поемат новия подход.

Компанията реагира по-бързо и на софтуерни проблеми. Лошелер изрично спомена затрудненията с цифровия ключ при ранните Polestar 3 и заяви, че подобренията вече са заложени в колите от модел 2026 г. Към момента общият парк на Polestar наброява около 240 000 автомобила, а обратната връзка идва директно през общността на собствениците и собствения retail модел на марката.

Polestar не се отказва от технологиите, но признава: колкото и красиви да са, екраните не бива да пречат на шофьора. Минимализмът е добър — до момента, в който за една проста функция трябва да ловиш менюта с 130 км/ч.