Неочакваният ход на Toyota: една "китайска Toyota" може да стъпи в АСЕАН

Toyota обмисля да изнесе електрическия кросоувър bZ3X на GAC-Toyota извън Китай към пазарите на АСЕАН — ясен отказ от обичайната стратегия.

Toyota може за първи път официално да продава извън Китай модел, разработен и произведен от съвместното предприятие GAC-Toyota. Става дума за електрическия кросоувър bZ3X, който сега се обмисля за пазарите на Югоизточна Азия.

За Toyota това би било забележим обрат. Китайските модели на марката обикновено оставаха в рамките на Китай, докато пазарите на АСЕАН получаваха коли от Япония, Тайланд, Индонезия, Малайзия или Филипините. Но електромобилите пренаписват логиката: в Китай производствените разходи са по-ниски, разработката е по-бърза, а достъпът до батерии — по-широк.

bZ3X принадлежи към семейството Beyond Zero и е технически свързан с GAC Aion V. Купето следва модерния китайски подход: минимум физически бутони, голям екран, развит пакет асистенти вместо познатата Toyota Safety Sense и дори масичка зад седалката на предния пътник. В Китай обявеният пробег достига до 610 км, а цената там остава под 17 000 долара.

По-рано се обсъждаше сглобяването на bZ3X в Тайланд, за да се намали данъчната тежест. Но за редица държави, включително Филипините, прекият внос на електромобила от Китай може да се окаже по-прост и по-евтин.

Основният въпрос е дали Toyota ще се осмели да продава в региона кола, която купувачите ще възприемат като «китайска Toyota». Ако цената е правилна, за мнозина това няма да е минус, а шанс да се сдобият с достъпен електрически кросоувър с познатата емблема.