Nissan натиска пауза за Великобритания: заводът в Съндърланд няма да получи проекта на JATCO

Дъщерната на Nissan компания JATCO се отказва от проекта си за 48,7 млн. паунда за електрически задвижвания в Съндърланд заради слабото търсене на електромобили в Европа.

Nissan отново преразглежда електрическите си планове. Според Nikkei дъщерната компания JATCO се е отказала от проект за производство на електрически задвижвания в Съндърланд, Великобритания. Причината — слабото търсене на електрическите модели на Nissan в Европа.

Проектът изглеждаше сериозен: през януари 2025 г. JATCO обяви инвестиция от 48,7 млн. паунда (около 65 млн. долара) и планираше да произвежда до 340 000 електрически задвижващи модула годишно. Ставаше дума за интегрирани модули, обединяващи електромотор, инвертор и редуктор. Тези възли трябваше да се доставят на Nissan за местната ѝ електромобилна програма.

Отказът се вписва в по-широкото преструктуриране на Nissan. Компанията по-рано заяви, че ще намали броя на автомонтажните си заводи от 17 на 10 и ще преразгледа работата на предприятията си за задвижващи агрегати. За марката това е болезнен момент: Nissan беше сред първите с масов електромобил чрез модела Leaf, но сега е принудена да пресмята далеч по-предпазливо възвръщаемостта на електрическите си инвестиции.

Съндърланд при това остава важна площадка на Nissan в Европа, но отмяната на проекта на JATCO показва, че дори локализацията на компоненти вече не е гарантирана, ако продажбите на електромобили не носят нужния обем. За доставчиците това е особено опасно: завод, разчетен за 340 000 възела годишно, има смисъл само при сигурна натовареност.

Основният извод е неприятен за целия отрасъл. Електромобилите все още се смятат за бъдещето, но производителите вече не са готови да изграждат мощности «за растеж» на всяка цена. Ако търсенето отслабне, проектите се закриват още преди старта. За Nissan сега оцеляването и рентабилността са по-важни от красивите обещания за бърз електрически скок.