Nissan Kicks си поема дъх: японското хибридно SUV се готви за прераждане

В Япония Nissan Kicks може да премине към второ поколение през юни-юли 2026 г., този път с e-POWER от трето поколение и преработен дизайн за вътрешния пазар.

Nissan Kicks е в навечерието на голямо обновление в Япония. Моделът, който там се продава само като хибрид e-POWER от 2020 г., може да смени поколението си още през юни-юли 2026 г. За Nissan това е важно представяне: настоящият Kicks осезаемо изостава от Toyota Yaris Cross и Honda Vezel, макар да играе в същия сегмент на компактните SUV.

Глобалната версия от второ поколение бе показана още през 2024 г. в Северна Америка. Там Kicks порасна: дължина 4366 мм, ширина 1801 мм и височина около 1630 мм. Колата има по-широки калници, свежа светлинна техника, нов салон с 12,3-инчови дисплеи, седалки Zero Gravity за всички пътници и тънък панорамен покрив. Но японският Kicks, изглежда, няма да е просто пренос на американската версия.

По данни на дилъри за вътрешния пазар се подготвя променен дизайн, за да не изглежда колата като модел, дошъл с двегодишно закъснение. Освен това японската версия трябва да се произвежда в завода Oppama, което фактически я прави отделна адаптация.

Основната разлика — силовият агрегат. В Северна Америка новият Kicks се продава с 2,0-литров бензинов двигател със 141 к.с. и 190 N·m. За Япония се очаква e-POWER от трето поколение. Този формат е по-привичен за местния пазар: бензиновият двигател работи като генератор, а колелата задвижва електромотор. В града това дава по-плавно потегляне и усещане за електромобил без обвързване със зареждане.

Nissan разчита да оправдае разликата с качеството на салона, оборудването и новия облик. Старият Kicks често бе критикуван за семплия си дизайн и усещането за евтина кола — новият трябва да премахне именно тази бариера. В сегмента на компактните SUV купувачът вече не е склонен да прощава слаб интериор само заради икономичен хибрид: твърде много силни конкуренти има наоколо.