Кутия, която кара сама: Stellantis залага на последната миля

Stellantis Pro One обявява автономен модул за доставка с нулеви емисии за IAA Хановер и 11 нови вана и пикапа до 2030 г.

Stellantis Pro One подготвя необичаен концепт за IAA Хановер. Компанията го описва като автономна «кутия на колела» — транспортен модул с нулеви емисии, създаден за доставки от последната миля.

Тийзърът показва ъгловата каросерия, колела, изтласкани в ъглите, и платформена архитектура. Детайлите още са малко, но идеята е ясна: не красив ван за реклама, а работен инструмент, който трябва да намали разходите на превозвачите. Пълната автономност обещава да премахне част от разходите за шофьор, а нулевите емисии — да улеснят достъпа до градски зони с ограничения.

Паралелно Stellantis Pro One обяви 11 нови модела до 2030 г. Планът включва ново поколение средни и големи ванове с електрически, хибридни и бензиново-дизелови версии. Особен акцент е поставен върху хибридите, полезния товар, обема на товарния отсек и готовността за надстройки.

В САЩ се очакват нови пикапи, сред които Dakota и Ram Rampage, а в Южна Америка ще бъдат обновени Fiat Strada и Fiat Toro. Обявени са и модернизиран малък ван, мащабно обновяване на глобалния компактен ван и две нови електрически версии с батерии LFP и NMC.

Целта е амбициозна: до 2030 г. да се превърнат в световен лидер при търговските автомобили и да увеличат продажбите с 30%, до около 2,15 милиона единици годишно. Stellantis явно иска да превърне вана от скучен работен кон в технологично оръжие за бизнеса.