BMW реже излишното от X1 в Япония, но оставя важната технология

BMW Япония пуска олекотен X1 Original за 5,25 милиона йени (33 400 долара), запазвайки 48V mild hybrid, Driving Assist и Digital Key Plus.

BMW разшири гамата X1 в Япония с ново базово ниво, наречено Original. Цената е 5,25 милиона йени — около 33 400 долара по текущия курс — а доставките към клиентите започват през юни.

Идеята на това ниво е проста: да се махне част от стандартното оборудване, без да се превръща кросоувърът в гола база. Затова X1 Original запазва 48-волтовата mild-hybrid система, навигацията, пакета Driving Assist, Digital Key Plus, камерата с обзор 360 градуса, BMW Drive Recorder и гласовия асистент BMW Intelligent Personal Assistant.

48V Integrated Hybrid използва литиево-йонна батерия и електромотор, вграден в трансмисията. Той помага на ДВГ при потегляне и ускорение, намалява разхода в градско движение и омекотява повторното пускане на двигателя. При забавяне системата връща част от енергията към батерията, а после отново я подава, за да поддържа сцеплението.

За X1 такава версия изглежда логична. Сегашното трето поколение излезе през 2023 г. и стана видимо дигитално: BMW Curved Display, отказът от познатия iDrive контролер и по-съвременният интерфейс промениха усещането за най-малкия от X-кросоувърите. Но заедно с технологиите се качи и цената, а новата версия връща на клиента по-ясна входна точка към гамата.

Original не прави X1 евтин за сегмента си, но измества акцента. Тук не се продава максимумът от опции, а самият формат BMW — с хибридна подкрепа, системи за безопасност и дигитални услуги, без надценката за богата комплектация.