Hongqi става ъгловата: запознайте се с G919, първият сериозен офроудър на марката

Hongqi разкри името на първия си хардкор офроудър — G919. Кутиестият SUV дебютира на автосалона в Пекин 2026 и съчетава солидна офроуд екипировка с лидар на покрива.

Hongqi официално разкри името на първия си хардкор офроуд SUV — G919. За марката това е важна крачка: Hongqi обикновено се свързва с представителни седани и статусни модели, а сега навлиза в сегмента на големите, отчетливо квадратни SUV.

Компанията разчете името почти като манифест. Буквата G препраща към образа на „националния автомобил" и към далечните пътувания, първата деветка подчертава флагманския статус, единицата говори за високо ниво на продукта, а втората деветка се свързва с дългосрочен сервиз и подкрепа за клиента. Самата кола вече беше показана на автосалона в Пекин 2026.

G919 следва популярната днес стилистика „кутия на колела": прави линии, вертикална каросерия, правоъгълни фарове и подчертано мускулесто излъчване. Такъв дизайн не е само за външен ефект. Купувачите в този клас искат усещане за защитеност, голяма кабина и готовност за лоши пътища. Офроуд характерът се подсилва от усилена броня, теглещи куки, водачи за въжета, модулна покривна платформа, допълнителни прожектори, външен заден куфар и AT гуми.

На покрива има и лидар, така че G919 би трябвало да получи усъвършенствана система за подпомагане на водача. На китайския пазар това вече е почти задължително за скъп SUV: само проходимостта не стига, колата трябва да е и технологична.

Hongqi още не е разкрила задвижването, размерите и датата на старт. Но дори по позиционирането се вижда, че G919 целѝ ясно над масовите офроудъри, по-близо до статусните SUV — за купувачи, които не искат поредния семеен кросоувър, а кола с имидж, здравина и богато оборудване.

G919 показва, че Hongqi вече не иска да бъде само марката на седаните със задна седалка. Сега тя влиза там, където се купуват характер, височина и внушителен силует.