Когато семейният SUV е по-дълъг от танк

A. Krivonosov

От BMW X7 до Cadillac Escalade ESV — днешните семейни SUV-та надминават по дължина няколко леки танка от 30-те и 40-те години на XX век. Цифрите казват всичко.

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

Фразата «този SUV е като танк» обикновено се казва на шега, но при някои модели сравнението вече не е просто образно. Съвременните кросоувъри и джипове са пораснали дотолкова, че по дължина изпреварват част от бронетехниката на XX век.

Mercedes-Benz GLE от настоящото поколение достига 4,954 м, а BMW X7 — 5,181 м. И двата са по-дълги от германския лек танк Panzer II от Втората световна война: в зависимост от версията той се вмества приблизително в 4,64–4,81 м. Четиривратният Ford Ranger с дължина 5,37 м отива още по-нататък, макар че формално това е пикап, а не класически SUV.

На съвсем друго ниво е Cadillac Escalade. Дългата версия ESV се е разтегнала до 5,766 м, почти достига два метра на височина и има ширина около 2,06 м. По дължина на каросерията, без оръдието, такъв автомобил е сравним с няколко съветски танка от края на 30-те години, включително А-20 и А-32, и изпреварва американския лек M24 Chaffee с неговите 5,03 м корпус.

Съвременните основни бойни танкове разбира се са в съвсем друга лига. M1A2 Abrams с оръдие напред достига 9,77 м, близки размери има и Leopard 2. И все пак сравнението е показателно: семейните коли, с които ходим на пазар и на почивка, по габарити се приближиха до техника, проектирана за екипаж и броня.

Растежът на SUV сегмента обяснява много неща: тесни паркоместа, тежки врати, висок разход, скъпи гуми и усещането, че обикновената градска кола изведнъж изглежда твърде малка до «семейния» гигант.