Снежинката на страничната стена: докъде наистина стига обещанието 3PMSF?
Маркировката Three-Peak Mountain Snowflake потвърждава преминат тест за сцепление на сняг, но не покрива спиране, завои и лед. Важни уточнения.
Експерт напомни на шофьорите за важна маркировка върху зимните и всесезонните гуми — планина с три върха и снежинка вътре. Тази пиктограма се нарича 3PMSF, или Three-Peak Mountain Snowflake. Поставя се върху страничната стена на гумите, които отговарят на определен минимум на сцепление на сняг. Маркировката позволява бързо да се различи гума, преминала истински зимен тест, от обикновена гума само с по-общата маркировка M+S.
Основната разлика между 3PMSF и M+S е в самия тест. M+S означава Mud and Snow, тоест «кал и сняг», но на практика това е по-скоро самодекларация на производителя, базирана на рисунъка на протектора. Символът 3PMSF, напротив, изисква преминаване на стандартизиран тест за сцепление на сняг. Tire Rack подчертава важен нюанс: тестът измерва сцеплението при ускоряване върху утъпкан сняг. Спирането, поведението в завой и сцеплението върху лед не се оценяват.
Затова пиктограмата «снежинка в планина» не бива да се възприема като универсална гаранция за безопасност. Гума с 3PMSF би трябвало да се справя на сняг по-добре от обикновена всесезонна M+S, но всесезонните и off-road гумите с този символ невинаги заместват пълноценни зимни гуми. При силен студ, на лед и в дълбока снежна каша много зависи от каучуковата смес, дълбочината на протектора, налягането, масата на автомобила и стила на шофиране.