BMW 2 милиона електромобила 2026: продажби в Европа, поръчки за iX3 и старт на производството на i3
BMW Group достави 2 милиона изцяло електрически автомобила по света, а Европа води ръста от 38% при BEV, като iX3 взима една трета от електрическите поръчки.
Два милиона — и сега това число принадлежи на клиентите. Още през май BMW отпразнува производството на своя двумилионен изцяло електрически автомобил, BMW i5 M60 xDrive, произведен в Динголфинг. Новият етап, обявен на 27 август, е различен: от старта на продажбите на самия първи i3 в края на 2013 г. BMW Group е предала на клиенти общо 2 милиона BEV. Този юбилеен i5 M60 замина за собственик в Испания.
Темпото видимо се ускори. През юни 2025 г. BMW обяви предаването на своя 1,5-милионен BEV, така че за следващите 500 хил. автомобила са били нужни около 14 месеца. С други думи, около четвърт от всички досегашни доставки на BEV на марката се падат на малко над последната година. Заедно с plug-in хибридите, от 2013 г. насам BMW Group е предала на клиенти около 3,5 милиона електрифицирани автомобила.
Основният двигател на този растеж вече е Европа. През второто тримесечие регионът получи 81 445 изцяло електрически BMW и MINI — с 38% повече на годишна база. През първото полугодие BEV вече формираха около 28% от европейските продажби на групата. Приблизително всяка трета електрическа BMW, поръчана в региона, вече е iX3, а в семейството на X3 електрическата версия вече взима всяка втора поръчка.
Този скок ясно личи в собствената траектория на iX3: през пролетта моделът премина границата от 50 хил. европейски поръчки, а сега BMW вече говори за цифра, близка до 100 хил. Производството на втория модел от Neue Klasse — електрическия i3 — стартира на 6 август в Мюнхен, а компанията твърди, че предварителното търсене на седана също е високо.
В глобален мащаб BMW Group достави 204 295 BEV през първото полугодие на 2026 г. — с 7,4% по-малко в сравнение с година по-рано. Растежът е концентриран почти изцяло в Европа, където Neue Klasse вече компенсира слабостта на другите региони, докато общите световни продажби на групата спаднаха с 4,2% през първите шест месеца.
Затова прагът от 2 милиона е по-малко важен сам по себе си. По-показателна е скоростта на последните 500 хил. доставки и рязкото ускорение в Европа след появата на iX3. Следващата проверима точка вече е близо: реалното преминаване от iX3 на прага от 100 хил. поръчки и първите доставки на новия i3 до клиенти.