WLTP пробег на Tesla Model 3 2026: обяснени 572 км
Базовата Tesla Model 3 RWD вече изминава 572 км по цикъла WLTP в Европа, спрямо предишните 534 км, след смяна на гумите, която според Tesla не е изисквала намеса в батерията или двигателя.
Плюс 38 км без по-голяма батерия — ето как се промени пробегът на най-достъпната Tesla Model 3 в Европа. Обявеният пробег по WLTP на задноприводната версия нарасна от 534 на 572 км, тоест с 7,1 %, докато ускорението до 100 км/ч остана същото — 6,2 секунди. Tesla не е обявявала смяна на тяговата батерия или на електромотора.
Увеличението се свързва с нови гуми Giti с по-ниско съпротивление при търкаляне. Това изглежда напълно правдоподобно: гумата Giti Control P10 с размер 235/45 R18 вече е заводска гума на Model 3, а в независим тест тя показва съпротивление при търкаляне от едва 5,5 кг/т — най-добрият резултат сред трите тествани комплекта гуми. Все пак приписването на всичките 38 км единствено на гумите засега е прибързано.
Актуалната страница за конфигуриране на Tesla в момента рекламира Model 3 от 32 385 € с приложен Tesla Bonus. Цената без отстъпки остава около 36 990 €.
Още тази пролет същата версия за испанския пазар фигурираше с пробег от 534 км, така че става дума именно за измеримо подобрение на ефективността, а не за просто преименуване на комплектацията. Tesla отделно подчертава, че стойността по WLTP служи преди всичко за сравняване на автомобили, а реалният пробег зависи от скоростта, температурата, времето и релефа.
Получава се рядко надграждане, при което на купувача не се предлага по-тежка батерия срещу допълнителни километри. При електромобил намаляването на загубите от търкаляне дава същия практически резултат — повече изминато разстояние от всеки киловатчас.