Tesla Cybercab 2026: дата на старта, статус на Robotaxi и правила на NHTSA
Tesla организира Cybercab Launch Event в Остин на 3 септември 2026 г. Производството е започнало, но дата за обикновени пътници още няма.
Tesla насрочи Cybercab Launch Event в Остин за 3 септември 2026 г., но думата „launch“ все още не означава, че на тази дата със сигурност ще започнат платени пътувания с Cybercab. На официалната страница Robotaxi Tesla посочва, че сегашната автономна услуга използва Model Y, а специално разработеният Cybercab „ще предлага пътувания в бъдеще“. Компанията все още не казва кога автомобилът ще се появи в приложението.
Моделът обаче вече не е просто прототип. В отчета си за второто тримесечие Tesla официално потвърди началото на производството на Cybercab и инженерните изпитания на автомобили, близки до серийната версия, по обществени пътища. През юли компанията започна и пътувания на служители с Cybercab на територията на Gigafactory Texas. Самата Tesla определи и двете стъпки като предшественици на включването на Cybercab във флота Robotaxi, а не като вече осъществен търговски старт.
Точно затова сегашната новина се различава от августовската подготовка за пускане с пътници: тогава Tesla само разиграваше покани, а в публикациите се споменаваше непотвърден срок до края на август. Датата на събитието вече е известна, но основният въпрос остава същият — кога двуместният автомобил без волан и педали действително ще стане достъпен за обикновени пътници?
И регулаторната част все още не е окончателно приключила. На 25 юни NHTSA започна процедура за промяна на FMVSS 135, така че при автомобили, които изобщо не са предназначени да бъдат управлявани от човек, да отпадне задължението за ръчни или крачни органи за управление на спирачките. Изискванията към спирачната ефективност се запазват, а самата процедура още не е завършена.
Cybercab е проектиран за двама души и от самото начало е разработен без волан и педали. Илон Мъск по-рано заяви, че автомобилът би трябвало да струва под 30.000 долара. Това не е действаща продажна цена и не е потвърждение, че автомобилът ще се продава свободно на частни клиенти.
Засега мащабът на автономния бизнес е по-важен и от ефектното представяне на самия автомобил. Tesla в момента посочва автономна Robotaxi услуга в шест града в Тексас и Флорида, докато Waymo съобщи на 1 септември, че вече предлага напълно автономни пътнически пътувания в 14 града. Затова събитието на 3 септември ще бъде особено важно, ако Tesla обяви конкретни срокове, географски обхват и условия за включване на Cybercab в търговския си автопарк.
Още през юли наблюдатели преброиха над 100 Cybercab в зоните около Giga Texas. Този брой подсказваше, че основните ограничения за старта няма да бъдат само производствените темпове, а и автономният софтуер, регулаторните изисквания и разширяването на услугата. Именно тези три точки трябва да се проверят след събитието — а не само дали на сцената ще има златисти автомобили.