Ram 1500 REV 2027: старт на производството, 647 hp и 1110 км общ пробег
Stellantis мести производството на Jeep Grand Wagoneer EREV за ноември 2026 г., а на Ram 1500 REV за април 2027 г.; сайтът на Ram още сочи 2026 г.
Първият EREV пикап на Ram отново се отдалечава от купувачите. Според Automotive News актуализиран график за доставчиците вече предвижда производството на Jeep Grand Wagoneer EREV да започне през ноември 2026 г. вместо през май, докато Ram 1500 REV трябва да влезе в производство едва в средата на април 2027 г. За Jeep това е отлагане с около шест месеца, а за Ram — с приблизително девет месеца спрямо предишната цел за средата на 2026 г. Представители на двете марки отделно потвърдиха само по-общи срокове: Jeep през 2026 г., Ram през 2027 г.
Публичната информация на самата Ram все още не е актуализирана според новия график. При проверка на 4 септември официалната страница на Ram 1500 REV продължаваше два пъти да показва „Projected Availability 2026“. На същата страница са посочени батерия с капацитет 92 kWh, генератор с мощност 130 kW и 3,6-литров Pentastar V6. Бензиновият двигател произвежда механична енергия, която генераторът преобразува в електричество, а колелата се задвижват от електромотори. Максималната заявена мощност е 647 hp, а общият пробег достига до 690 мили, или около 1110 км.
Официално не е посочена конкретна неизправност като причина за поредното отлагане. Двама ръководители на компании доставчици са заявили пред Automotive News, че допълнителното време е необходимо за по-плавно стартиране на новата обща задвижваща система. Grand Wagoneer и REV използват схема с 400-волтова батерия, V6 и отделен генератор; двигателят с вътрешно горене не задвижва директно колелата.
Историята на Ram е особено объркана заради промените в имената. Първоначално именно пикапът с удължител на пробега се наричаше Ramcharger, докато REV обозначаваше изцяло електрическия модел. След като Stellantis се отказа от батерийния REV, името REV премина към EREV модела. Освободеното име Ramcharger сега се свързва с бъдещ пълноразмерен SUV на Ram, за който също се очаква версия с бензинов генератор.
Така Stellantis засега не отменя нито един от двата автомобила, но отлага важен за САЩ старт на новата си EREV технология. Следващата проверима точка е ноември: ако Grand Wagoneer действително влезе в производство по новия график, той на практика ще стане първото изпитание на общата архитектура около пет месеца преди Ram 1500 REV.