Продажбата на дяловете на Porsche в Bugatti Rimac през 2026 г.: сделка за около 1 млрд. евро
Porsche приключи продажбата на дяловете си в Bugatti Rimac и Rimac Group за около 1 млрд. евро и повиши прогнозата за паричния поток през 2026 г.
Porsche ще получи около 1 млрд. евро след окончателното си излизане от Bugatti Rimac и Rimac Group. Сделката, договорена още през април, беше приключена на 9 септември след получаването на регулаторните разрешения. Едновременно с това компанията повиши прогнозата си за маржа на нетния паричен поток на автомобилния бизнес през 2026 г. от 3–5% на 5,5–7,5%.
Това вече не е повторение на априлското съобщение. Тогава Porsche само подписа споразумение за продажбата на 45% от Bugatti Rimac и 20,6% от Rimac Group на консорциум, ръководен от HOF Capital, а приключването все още зависеше от регулаторите. Сега транзакцията е финализирана и Porsche получава средствата от продажбата.
Финансовият ефект се вижда ясно в числата. И двете граници на прогнозата за Automotive Net Cash Flow Margin се повишиха точно с 2,5 процентни пункта. Porsche отделно уточнява, че предишната прогноза от полугодишния отчет не е включвала ефекта от продажбата на активите. Затова ръстът на показателя не бива автоматично да се тълкува като подобрение на рентабилността на основния автомобилен бизнес: съществена част от промяната идва от еднократен паричен приток по сделката.
От сумата от около 1 млрд. евро 250 млн. евро — точно една четвърт — ще бъдат насочени към допълнително финансиране на пенсионните задължения.
Rimac Group запазва контрола върху Bugatti Rimac с дял от 55%, а консорциумът, ръководен от HOF Capital, става новият партньор. Мате Римак едновременно поема поста президент на Bugatti Automobiles. Това се случва в момент, когато компанията вече е очертала нов курс за Bugatti, съсредоточен върху механиката, рядкостта и емоционалната стойност на хиперавтомобилите.
За Porsche ключовата цифра сега не е самият 1 млрд. евро, а промяната в структурата на паричния поток. Компанията получава голям еднократен приток, продава двата си дяла и едновременно повишава прогнозата за 2026 г. Следващата проверка ще бъде годишният отчет, който ще покаже доколко резултатите на самия автомобилен бизнес са се подобрили без ефекта от тази продажба.