Полина Котикова

FOTON 4 PHEV: 476 к.с., батерия 32,85 kWh и задвижване 4x4

foton-global.com

FOTON показа на IAA Transportation plug-in хибридния FOTON 4 с 350 kW системна мощност, задвижване 4x4, бързо DC зареждане и V2L.

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

Дизеловият FOTON 4 развива 160 к.с., докато новият plug-in хибрид достига 476 к.с. системна мощност. На IAA Transportation в Хановер беше показана PHEV версията на пикапа с раменно шаси, 2,0-литров турбодвигател, електрическо задвижване и батерия с капацитет 32,85 kWh. Германският вносител IndiMO потвърждава 350 kW системна мощност, задвижване на четирите колела, бързо зареждане с постоянен ток и функция V2L за захранване на външни електрически устройства.

FOTON все още не е обявил пробега само на ток и максималната мощност на зареждане на европейската версия. Не е посочена и цената. За ориентир дизеловият FOTON 4 със 160 к.с. вече се продава в Германия от 39 995 €, а версията Ultra струва 42 995 €.

В Китай FOTON вече показа хибридните Mars 7 и Mars 9 с мощност 350 kW. В Русия TUNLAND V9 наскоро получи бензинова версия с 245 к.с. Сега и европейската гама получава собствен мощен PHEV.

Има обаче важен нюанс в наименованията. В глобалния отчет на FOTON от IAA сред изложените автомобили е посочен TUNLAND V9 PHEV, докато германският вносител използва името FOTON 4 Plug-in-Hybrid. Още през пролетта руският дистрибутор определи именно TUNLAND V9 PHEV като най-вероятния кандидат за Русия и съобщи намерение да започне сертифицирането му.

Затова европейската премиера увеличава интереса към модела за руския пазар, но посочените за европейския автомобил 476 к.с., данни за батерията и бъдеща цена не бива автоматично да се отнасят към V9 за Русия. Следващите проверими данни ще бъдат европейската ценова листа, пробегът на ток и сертификационните документи за руската версия.