Tesla Accordion Supercharger 2026: V4 мощност, модули с осем точки и бърз монтаж
Новият Tesla Accordion Supercharger събира осем V4 зарядни точки в заводски подготвен модул и може да се монтира между съществуващи паркоместа.
Tesla вече може да доставя с един камион оборудване за 16 зарядни места. Новият Accordion Supercharger пристига в значителна степен подготвен във фабриката, а компанията заявява 20% по-ниска цена за монтаж и почти незабавно въвеждане в експлоатация след свързването.
Един модул обединява осем зарядни точки, силов шкаф V4, окабеляване и фабрично изработени бетонни основи. Основната разлика спрямо показания през пролетта Folding Unit е геометрията на монтажа. Сгъваемите блокове бяха предназначени най-вече за поставяне покрай бордюра, докато Accordion може да се разположи между вече съществуващи паркоместа. Така Tesla разширява не толкова мощността за зареждане, колкото броя на местата, които могат бързо да бъдат преоборудвани за Supercharger.
Зарядните точки използват актуалната V4 архитектура. Tesla официално посочва до 500 kW за лек автомобил, а един силов шкаф V4 може да достигне максимална мощност от 1,2 MW. Тази силова част вече работи в Европа: през юни в Норвегия беше пуснат първият пълноценен V4 обект с мощност до 500 kW.
Новият формат има и логистично предимство: един камион може да превозва два модула с по осем зарядни точки. Вместо всяка стойка и кабелната инфраструктура да се монтират директно на място, значителна част от тези операции се прехвърля във фабриката.
Разширяването на форматите е особено важно за Европа, където мрежата Supercharger постепенно се отваря и за автомобили на други марки. Например от четвъртото тримесечие на 2026 г. собствениците на изцяло електрически модели Volvo ще получат чрез приложението Volvo достъп до повече от 20 000 европейски Supercharger станции. Accordion трябва да ускори най-вече физическото разширяване на мрежата върху вече изградени паркинги.