Subaru Impreza: цена и оборудване след актуализацията на гамата в Япония
Subaru свива японската гама на Impreza до един Smart Edition с 2,0-литров мотор. Цената пада, но част от досегашното стандартно оборудване става опция.
Базовата Subaru Impreza вече струва 2 865 500 йени в Япония. След обновяването гамата е значително опростена: остава само бензиновият Smart Edition с 2,0-литров боксерен двигател, CVT и избор между предно и двойно предаване. Версията AWD е оценена на 3 135 000 йени.
Навигацията вече е стандартна за всички версии на Impreza. В същото време Subaru премести в пакет от заводски опции изцяло LED къси и дълги светлини, адаптивни дълги светлини, електрическо регулиране на предните седалки, памет за шофьорската седалка и огледалата, както и няколко свързани функции. При версията FWD като опции се предлагат и отоплението на волана и предните седалки, както и задната светлина за мъгла.
На пръв поглед Smart Edition е поевтинял. Предишният ST Smart Edition струваше 2 953 500 йени с FWD и 3 168 000 йени с AWD. Разликата е съответно 88 000 и 33 000 йени. Това обаче не може да се приема като пряко намаление: Subaru изрично уточнява, че изброеното оборудване е било стандартно за ST Smart Edition от моделната 2025 година.
Още по-сериозно се е променила самата структура на гамата. Subaru спря да приема нови поръчки за предишната Impreza на 14 септември, а заедно с нея отпадна и 2,0-литровият e-BOXER. Съобщението от 17 септември оставя в гамата на Impreza само 2,0-литровата бензинова версия. При Crosstrek Subaru избра друг подход: след обновяването всички версии получиха e-BOXER от типа strong hybrid.
Месечният план за продажбите на Impreza също е намален. В миналогодишното съобщение Subaru посочваше 950 автомобила месечно за тогавашната гама, а сега целта е 520. Това е намаление на планирания обем с около 45%, а не потвърждение за реален спад на търсенето.
Към цветовата гама е добавен и новият Ignition Red срещу доплащане от 55 000 йени. Impreza остава забележима и сред компактните хечбеци: в скорошно сравнение Consumer Reports ѝ даде 80/100 за прогнозна надеждност, пред Mazda3 по този конкретен показател.