Ford Explorer 2002: проблеми с трансмисията, пробег при повреда и цена на ремонта
CarComplaints отчита 441 оплаквания за пълна повреда на трансмисията при Ford Explorer 2002, средно около 94 800 мили, при типичен ремонт за 2840 долара.
Ford Explorer от 2002 г. все още се среща на пазара на употребявани автомобили, но точно тази моделна година има една от най-тежките репутации в статистиката за повреди. CarComplaints го определя като най-лошия автомобил в своята база данни, а автоматичната трансмисия се откроява като основен източник на проблеми.
Само категорията за пълна повреда на трансмисията събира 441 оплаквания от собственици. Средният пробег до повредата е 94 800 мили, или около 153 000 км, а CarComplaints оценява типичния ремонт на 2840 долара. Собствениците съобщават още за мигащ индикатор O/D, приплъзване и удари при смяна, трудности при избора на предавка и отказ да се включи трета предавка.
Оплакванията на собствениците не доказват, че всеки автомобил неизбежно ще има същия дефект. NHTSA обяснява, че сигналите на потребителите се анализират заедно с други данни, за да се откриват възможни тенденции в безопасността, които може да изискват разследване. CarComplaints в момента посочва 10 кампании за изтегляне за Explorer 2002.
При по-новите Explorer ситуацията е различна, макар че моделът и днес не е без въпросителни. Consumer Reports прогнозира надеждност под средната за Explorer 2026, докато технически свързаният Lincoln Aviator 2026 е приблизително на средно ниво. При покупка на употребяван автомобил поколението и моделната година са толкова важни, колкото и името на модела.
При Explorer от трето поколение от 2002 г. автоматичната трансмисия трябва да е сред първите точки за проверка. Забавено включване, удари, приплъзване или мигащ индикатор O/D са причина да не се разчита само на кратко пробно шофиране, а трансмисията да се провери отделно.