Dacia Hipster: цена, батерия 15 kWh и планирано производство през 2027 г.
Dacia Hipster може да влезе в производство в Китай през 2027 г. с четири места, батерия около 15 kWh и целева цена 9500 паунда.
9500 паунда е новата целева цена за Dacia Hipster. Според Autocar компактното електрическо превозно средство е планирано за производство в Китай през 2027 г. Има обаче важно уточнение: Dacia все още не е обявила официално серийното производство, а проектът се нуждае от окончателно одобрение от ръководството. Официалната страница на марката продължава да представя Hipster като концепция, която не се продава.
Проектът е насочен основно към тежката категория четириколесни превозни средства L7e. Четириместният Hipster трябва да запази дължина около 3 метра, а източници на Autocar посочват батерия с капацитет около 15 kWh. Категорията L7e налага строги ограничения: до 450 кг без батерията, максимум 20 к.с. и максимална скорост около 90 км/ч. Затова не бива да се очакват характеристиките на обикновен градски електромобил.
Новият ценови план е значително по-агресивен. При предишното ръководство на Dacia ориентирът беше около 11 200 паунда, а сега става дума за 9500 паунда. Разликата е 1700 паунда, или малко над 15%.
Според британското издание Hipster трябва да се произвежда в завода eGT New Energy Automotive в Шиян, съвместно предприятие на Renault, Dongfeng и Nissan. До юли 2026 г. там се произвеждаше предишният Spring. За да намалят разходите, инженерите разглеждат повторно използване на част от компонентите на стария Spring, а китайският екип участва в разработката на батерията, шасито и електромотора.
Разликата спрямо пълноценен електромобил на Dacia все пак ще остане голяма. Настоящият Spring във Франция започва от 16 900 евро, докато преизчислената цел за Hipster е около 11 000 евро. Ако и двете стойности се запазят до пускането на пазара, четириколесното превозно средство ще бъде приблизително с 35% по-евтино от Spring.
Следващата ключова стъпка е окончателното одобрение на проекта. Патентните изображения вече показаха по-близка до серийното производство каросерия, но дотогава цената от 9500 паунда, батерията 15 kWh и производството през 2027 г. трябва да се разглеждат като цели на настоящия проект, а не като окончателни заводски характеристики.