Lexus RZ 500e: софтуерен ъпгрейд до 280 kW, 4,6 секунди и осем виртуални предавки
Lexus предлага в Япония фабричен ъпгрейд за RZ 500e, произведени от декември 2025 г., с 280 kW и осем виртуални предавки.
Това не е ъпгрейд за „старите Lexus RZ“, а само за RZ 500e, произведени от декември 2025 г. Точно това ограничение е посочено на официалната страница на LEXUS UPGRADE FACTORY, въпреки че няколко американски издания представиха пакета за 220 000 йени като начин да се добави мощност към по-ранните електрически кросоувъри на марката.
Ъпгрейдът се нарича Performance Upgrade Boost + Interactive Manual Drive и се предлага от декември 2025 г. Той променя софтуера за управление на задвижването: максималната системна мощност на RZ 500e нараства от 250 на 280 kW, приблизително от 340 на 381 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч се подобрява от 5,3 на 4,6 секунди, а Lexus заявява, че пробегът остава непроменен.
Втората част на пакета няма общо с допълнителните киловати. Interactive Manual Drive създава осем виртуални предавки, променя тягата според избраната „предавка“, възпроизвежда звук и показва на арматурното табло оборотомер, избраната предавка и подсказки за превключване. Така електромобилът софтуерно имитира част от усещането на автомобил с конвенционална трансмисия.
В Япония цената е 220 000 йени с включени данък, части и монтаж. Lexus предоставя за ъпгрейда гаранция от пет години или 100 000 км.
Тук лесно могат да се объркат две различни версии на RZ. В Япония обновеният RZ 500e използва система с 250 kW преди този ъпгрейд. В САЩ RZ 450e остава отделна версия, за която Lexus обяви друг performance upgrade, инсталиран от дилър и повишаващ мощността до 280 kW.
Затова тази история не бива да се представя като нов начин за „подмладяване“ на електрически кросоувъри от 2023–2025 г. Японският пакет се отнася за обновения RZ 500e, а реалната му особеност е възможността официално да се отключат допълнителна мощност и виртуална скоростна кутия след покупката на автомобила.