MINI Countryman Untamed 2027: клиренс, доплащане 4700 € и ограничения в Европа
MINI Countryman Untamed 2027 получава повдигане на окачването с 15 мм, до 19 мм допълнителен клиренс, всъдеходни гуми и пренастроена електроника. В Европа повдигнатото шаси е запазено за електрическите версии.
Повдигането на окачването с 15 мм дава на MINI Countryman Untamed Edition до 19 мм допълнителен клиренс в зависимост от пазара и задвижването. Така MINI най-накрая уточни основния показател, който остана неясен след няколко тийзъра на по-приключенския Countryman. Серийната версия получава и специални гуми, както и пренастроена електроника, но за Европа има важно ограничение: повдигнатото шаси ще се предлага само при изцяло електрическите версии.
Официалното съобщение на MINI потвърждава серийната конфигурация. Освен промяната във височината на окачването инженерите са пренастроили ABS, системата за стабилност DSC и кормилното управление спрямо новата геометрия на шасито и гумите Pirelli Scorpion All Terrain Plus.
Твърдението, че Untamed винаги означава двойно предаване, също трябва да се уточни. В зависимост от пазара гамата включва Countryman C, D и E, както и версиите S ALL4 и SE ALL4 със задвижване на четирите колела. Следователно емблемата Untamed сама по себе си не превръща всеки Countryman в ALL4. В САЩ и Канада предложението е ограничено до S ALL4 и SE ALL4, а цялата местна гама получава повдигнатото окачване. В Европа увеличеният клиренс е запазен за изцяло електрическите модели.
Оборудването с гуми също се различава според региона. Pirelli Scorpion All Terrain Plus са стандартни в Северна Америка, докато в Европа се доплащат. С опционалния теглич максималната маса на ремаркето достига 2000 кг. Покривът може да носи до 75 кг в движение и до 300 кг при спрял автомобил, което позволява използването на палатката за покрив, разработена съвместно с AUTOHOME.
В Германия Untamed Edition струва допълнителни 4700 €. Производството в завода на BMW Group в Лайпциг трябва да започне през ноември 2026 г., а пазарният дебют е планиран за началото на 2027 г.
Основната разлика между Untamed и многобройните пакети с офроуд визия е, че промените не свършват с декора и колелата. Увеличението на клиренса е умерено, но MINI действително е променило окачването, електронните настройки и гумите. Европейският клиент, който иска именно повдигнат Countryman, ще трябва да избере електрическо задвижване.