Новият Volkswagen ID. Tiguan заменя ID.4 и ID.5 с до 598 км WLTP пробег
Volkswagen представи ID. Tiguan, наследник на ID.4 и ID.5, с до 598 км WLTP пробег, батерия 77 кВтч и капацитет за теглене до 2 000 кг.
Новият Volkswagen ID. Tiguan получава преден багажник с обем 32 литра, макар основният товарен отсек да намалява от 543 на 534 литра. Двата багажника общо предлагат 566 литра—с 23 литра повече от предишната стойност на ID.4. Volkswagen променя не само практичността, но и името, дизайна и организацията на салона.
Световната премиера на електрическия Volkswagen ID. Tiguan се състоя на 9 октомври 2026 г. SUV моделът ще замени едновременно ID.4 и купеобразния ID.5. Volkswagen потвърди обединяването на двете линии още през септември, а сега показа серийния модел и основните му характеристики.
Екстериорът следва стилистиката Pure Positive и доближава електромобила визуално до традиционните SUV модели на Volkswagen. Има по-ясни линии на каросерията, нова светлинна графика и стандартни външни дръжки вместо предишните прибиращи се решения. Tiguan с бензинови, дизелови и хибридни задвижвания остава в продажба като отделен модел.
В салона Volkswagen се отказва от няколко решения, критикувани при ранните модели ID. Основните функции на климатичната система отново се управляват с физически бутони, воланът използва стандартни клавиши, а четирите електрически стъкла получават преработен отделен блок за управление. На централната конзола има и въртящ се регулатор за силата на звука и смяна на песните.
Дигиталната част включва 10-инчов приборен дисплей, 15-инчов централен екран и опционален 12-инчов дисплей за пътника отпред. Приборният панел предлага ретро режим, вдъхновен от Golf IV. Централният екран може да показва и виртуална колекция от класически Volkswagen модели, сред които Golf I, Golf II Country, Golf IV, първото поколение Tiguan, Race Touareg и Beetle.
Гамата започва със задно задвижване, мощност 140 кВт или 190 к.с. и LFP батерия 58 кВтч. По-мощната версия със задно задвижване използва NMC батерия 77 кВтч и развива 210 кВт или 286 к.с. Двумоторният 4MOTION със същата батерия достига 220 кВт или 299 к.с.
Според Volkswagen Норвегия максималният пробег достига 598 км по WLTP. Версията с 58 кВтч се зарежда от 10 до 80% за около 26 минути, а вариантите с 77 кВтч се нуждаят от приблизително 29 минути. Максималната маса на ремарке със спирачки е до 1 800 кг за базовата версия и до 2 000 кг за моделите с батерия 77 кВтч.
Промените в ергономията продължават завръщането на Volkswagen към физическите органи за управление. В САЩ производството на ID.4 приключи през април 2026 г., а наличните автомобили продължават да се продават от склад. Volkswagen планира бъдещ електрически модел от този клас за Северна Америка, но сроковете и точната спецификация на американски ID. Tiguan още не са официално обявени.
Цената на ID. Tiguan във Великобритания все още не е обявена. Преди премиерата Autocar очакваше начална цена малко над приблизително 37 000 паунда за излизащия ID.4. Допустимостта до британската програма Electric Car Grant също не е гарантирана, защото субсидията е само за одобрени електромобили, които отговарят на ценовите условия.
В Норвегия поръчките започват на 13 октомври, а първите доставки се очакват през първото тримесечие на 2027 г. Volkswagen планира да отвори поръчките и в Германия в средата на октомври. Официални продажби на ID. Tiguan в Русия не са обявени.