BYD Seagull 2026: данни за второто поколение, 95 kW и задно задвижване
BYD отвори в Китай резервациите за новия Seagull с възстановим депозит от 2 000 юана. Електромобилът нараства до 4205 мм, минава на задно задвижване и получава 94-литров преден багажник.
BYD отвори в Китай предварителните резервации за второто поколение Seagull. Заявката се подава през приложението на BYD с възстановим депозит от 2 000 юана. Производителят все още не е обявил цената на автомобила, а депозитът може да бъде върнат преди окончателното потвърждаване на поръчката.
Следователно това все още не е пълният старт на продажбите. Нивата на оборудване, окончателните технически данни и цените ще бъдат обявени по-късно. Пазарният дебют на второто поколение Seagull в Китай е планиран преди края на 2026 година.
Техническите промени започнаха да стават известни още през септември. Дължината на хечбека нараства от 3780 на 4205 мм, а междуосието — от 2500 на 2650 мм. Досегашният четириместен градски електромобил се превръща в петместен модел и по размери вече е значително по-близо до BYD Dolphin.
Променена е и конструкцията. Електромоторът с мощност 95 kW е преместен на задния мост, като предното задвижване на предишния модел отпада. Отзад вече има независимо многораменно окачване, а под предния капак се появява допълнителен багажник с обем 94 литра. При сгънати задни седалки товарният обем достига 1380 литра.
В салона има голям централен екран, селектор на трансмисията върху кормилната колона и физически бутони. Сред обявеното оборудване са електрическо регулиране на предните седалки и масажна функция за седалката на водача. За някои версии се очаква LiDAR. Самата технология обаче вече е позната в семейството Seagull: настоящият модел може да бъде оборудван със системата God's Eye B, известна и като DiPilot 300, с лазерен сензор.
По-рано публикувани технически данни сочат LFP батерии с приблизителен капацитет 30 и 39,2 kWh за второто поколение. BYD обаче не потвърди в съобщението за резервациите окончателните параметри на зареждането и оборудването на всяка версия. По-специално информацията за Flash Charging все още не бива да се приема като официална спецификация на серийния автомобил.
Настоящият Seagull струва в Китай от 69 900 до 85 900 юана. Тези цени не могат да бъдат пренасяни към второто поколение.
Новият Seagull се доближава по размери и до Geely EX2: и двата модела имат междуосие 2650 мм. Въпросът вече не е само в крайната цена, а и дали BYD ще успее да запази бюджетното позициониране на Seagull след толкова мащабна модернизация.