AITO Европа 2027: WVTA одобрение и планиран пазарен старт през есента
AITO започна работа по европейското WVTA одобрение и цели пазарен старт през есента на 2027 г. Първите държави и модели още не са потвърдени.
Китайската марка AITO, създадена от Seres съвместно с Huawei, се подготвя да премине от показване на автомобили в Европа към реални продажби. Според Cailian от 12 октомври компанията планира да навлезе на пазара на Европейския съюз през 2027 г. и вече е започнала работа по европейското WVTA одобрение. По-късно същия ден на автомобилното изложение в Париж беше посочен и по-конкретен срок: есента на 2027 г. Точната дата за начало на продажбите и първите държави все още не са обявени.
За AITO това е ясна промяна в подхода. Още през 2024 г. марката показа кросоувърите AITO 5, 7 и 9 на автомобилното изложение в Париж, а през 2025 г. участва в IAA Mobility в Мюнхен. Тогава автомобилите се използваха основно, за да бъде представена марката пред европейската публика. Сега фокусът вече е върху сертификационните процедури, необходими за достъп до пазара.
На автомобилното изложение в Париж през 2026 г. AITO показва четири SUV модела: AITO 6, 7, 8 и 9. Изложението се провежда от 12 до 18 октомври, а щандът на марката е в павилион 5.3. Присъствието и на четирите модела не означава, че всеки от тях непременно ще се продава в Европа.
Процедурата WVTA проверява дали автомобилът отговаря на изискванията на Европейския съюз, необходими за одобрение на типа. След като даден тип превозно средство получи одобрение в една държава от ЕС, същият одобрен тип може да бъде пуснат на пазарите на други държави членки без повторно преминаване на целия набор от изпитвания. Самото начало на процедурата не означава, че одобрението вече е издадено.
Seres вече има опит извън Китай: през 2023 г. компанията достави първите Seres 5 в Норвегия, а през февруари 2026 г. AITO подписа споразумение с Performance Plus Motors, дъщерно дружество на Abu Dhabi Motors, за продажба и сервизно обслужване на автомобили в Обединените арабски емирства. Европейският старт на самата марка AITO би бил следващият етап от международното ѝ разширяване.
Производителят все още не е уточнил публично кои кросоувъри ще стигнат първи до европейските дилъри, колко ще струват и как ще бъде организирана сервизната мрежа. Следващите потвърждения на плана би трябвало да бъдат документите за одобрение на типа, списъкът с държавите за старт и споразуменията с местни партньори. Докато тези подробности липсват, есента на 2027 г. остава цел на компанията, а не окончателна дата за начало на продажбите.