Разширението на Tesla Giga Berlin: 1 млн. коли, нов корпус и строеж през 2027 г.
Tesla планира в Грюнхайде нов производствен корпус от 536 000 кв. м като част от около десетгодишно разширение към капацитет от 1 млн. коли годишно.
Спрямо производството през 2025 г. германският завод на Tesla трябва почти да увеличи петкратно обемите, за да достигне дългосрочния проектен капацитет от един милион автомобила годишно. Tesla Manufacturing Brandenburg SE отчита около 202 000 произведени Model Y в Грюнхайде през 2025 г. срещу приблизително 211 000 година по-рано. Натоварването на капацитета е било 54%.
Компанията подготвя следващия етап на разширението: нов производствен корпус северно от действащия завод с площ около 536 000 квадратни метра. Това е приблизително 2,45 пъти повече от сегашната сграда с площ около 219 000 квадратни метра. Според германската телевизия rbb Tesla планира да подаде новото заявление през декември 2026 г., а строителството може да започне през 2027 г.
Целта от един милион автомобила не е нова. Tesla вече включи увеличаването на годишния капацитет от 500 000 на 1 млн. коли в заявлението за разширение, подадено през 2023 г. Разликата с реалното производство обаче остава голяма: спрямо 202 000 автомобила през 2025 г. достигането на един милион изисква увеличение приблизително 4,95 пъти.
Производството вече се увеличава. През пролетта Tesla обяви наемането на 1 000 служители, а в края на юни съобщи за още 1 000 работни места и целеви темп от 7 500 Model Y седмично от октомври. Ако този темп се умножи по 52 седмици, се получават около 390 000 автомобила годишно при работа без прекъсвания. Това е само теоретичен годишен еквивалент, а не официална годишна прогноза на Tesla.
Сроковете за доставка на някои версии Model Y в Германия вече се простират до началото на 2027 г. За определени конфигурации официалният конфигуратор на Tesla показва очаквана доставка през януари или февруари. Но опашката за отделни версии сама по себе си не доказва незабавна необходимост от капацитет за един милион автомобила годишно.
Има и инфраструктурни ограничения. Заедно с новия корпус Tesla планира собствена електрическа подстанция, допълнителна водна система и разширено пречистване на отпадъчни води. Според rbb общото водопотребление на площадката ще се увеличи след разширението, докато собственото пречистване трябва да обработва и санитарните отпадъчни води без допълнително натоварване на външната система.
Tesla подчертава, че поетапното разширение е било част от заявлението още през 2023 г. Първото частично разрешение от 15 октомври 2024 г. потвърди принципната възможност за по-нататъшно развитие на площадката, но не заменя следващия етап на разрешаване за северния производствен корпус.
Целият проект за разширение е планиран за около десет години. Затова един милион коли не е производствена прогноза за 2027 г., а дългосрочният проектен капацитет на завода. Следващите проверими стъпки са подаването на новото заявление през декември 2026 г. и получаването на необходимите разрешения преди началото на строителството.