Honda Civic e:HEV S+ Shift: виртуални предавки, цени и оборудване
Honda S+ Shift се предлага за Civic Sport и Advance в Испания. Цените са с финансиране от Honda Bank.
Honda Civic e:HEV вече предлага осем виртуални предавки, въпреки че няма истинска осемстепенна скоростна кутия. Honda S+ Shift координира електронно бензиновия двигател и електрическото задвижване, за да имитира превключване. В Испания системата е налична за Sport и Advance, но не и за базовата Elegance.
Според Honda Испания от 8 септември 2026 г. цените с финансиране от Honda Bank са 33 400 евро за Elegance, 34 900 за Sport и 37 600 за Advance. Доплащането от 1500 евро за Sport обхваща цялото оборудване, а не само S+ Shift. Условията по финансирането и допълнителните разходи трябва да се проверят.
В режим Sport S+ Shift симулира осемстепенен автоматик, като променя оборотите на двигателя, реакцията на газта и рекуперативното спиране. Перата зад волана позволяват ръчно избиране на виртуални предавки без механични промени в трансмисията.
Honda S+ Shift дебютира при новия Prelude. Системата е стандартна за европейските Civic e:HEV Sport и Advance, но не се предлага за Elegance. Променя усещането при шофиране, а не броя на истинските предавки.
Хибридната система остава същата: двулитров бензинов двигател и електрическо задвижване с мощност 184 метрични к.с. S+ Shift не добавя механични предавки или мощност, а цели по-спортно усещане при ускорение и забавяне.
Обновеният Sport получава също аудиосистема Bose с 12 говорителя, червени шевове по седалките и интериора, червен акцент на таблото и отопляем волан. Затова разликата в цената спрямо Elegance не е само за виртуалната трансмисия.
Всички обновени версии Civic e:HEV имат камера за наблюдение на водача от вътрешната страна на предната колона. Тя е част от Honda SENSING и предупреждава при признаци на невнимание.
Honda обяви актуализацията на 8 септември 2026 г. Това не е ново поколение Civic или октомврийска премиера, а обновяване на оборудването на съществуващия модел за по-спортно усещане.
Така Civic получава осем предавки, които физически не съществуват. S+ Shift наподобява усещането от класически спортен автомобил, но не създава истинска осемстепенна кутия. Sport трябва да се оценява по цялото допълнително оборудване.