09:17 05-05-2026

EBRO S400 turbo-hibrid: 224 KS, osvježeni dizajn i 5,5 l/100 km

EBRO priprema snažniju turbo-hibridnu verziju S400, najprodavanijeg modela marke u Španjolskoj. Novi Chery 1.5 TGDI razvija 224 KS i 295 Nm.

EBRO priprema ozbiljniju verziju S400 Hybrid — sa novim turbo motorom, osvježenim dizajnom i nešto višom snagom. Za marku je to važan model: S400 trenutno ostaje najprodavaniji EBRO u Španjolskoj i faktički drži donji dio gamme.

Nova verzija neće odmah zamijeniti aktuelni S400, već će proširiti gamu do kraja 2026. godine. Glavna razlika je ispod haube. Umjesto atmosferskog motora dolazi benzinski 1.5 TGDI pete generacije, razvijen za hibridne arhitekture grupacije Chery. On radi zajedno sa automatskim mjenjačem DHT i dva elektromotora. Ukupna snaga iznosi 224 KS i 295 Nm, 13 KS više nego kod aktuelne verzije. Pogon ostaje na prednjim točkovima.

Sistem koristi NMC bateriju, tako da će S400 moći da se kreće na električni pogon u određenim režimima i na kratkim dionicama. Prijavljena prosječna potrošnja je 5,5 l/100 km. Kao klasični samopunjivi hibrid, krosover će dobiti španjolsku oznaku ECO, koja donosi prednosti za kretanje i parkiranje u više gradova.

I izgled je vidno osvježen. S400 je dobio novu rešetku sa vertikalnim elementima i integriranim logom, crne okvire, drugačiji crtež dnevnih svijetala, redizajniran branik, krovne šine, 17-inčne točkove, mat-sive bočne lajsne i crna kućišta retrovizora. Otpozadi — nova 3D LED svjetla.

U enterijeru je manje izmjena. Glavna novost je crna nebnica. Digitalna arhitektura ostaje ista: 12,3-inčna instrument tabla i jednako veliki centralni multimedijalni ekran.

Početak prodaje planiran je za posljednji kvartal 2026. godine. Točna cijena još nije objavljena; aktuelni S400 košta od oko 27 000 eura bez popusta i akcija. Takođe još nije otkriveno koliko će se nova verzija razlikovati po opremi i hoće li dosadašnji S400 ostati u prodaji nakon lansiranja turbo-hibrida.