01:59 10-05-2026

Autopilot koji se gotovo sam piše: GM otkrio ulogu VI

Izvršna direktorica Meri Bara otkrila je da VI generiše skoro 90% kôda autonomnog tima GM, provjerenog u simulatoru sa 100 godina vožnje dnevno.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

General Motors se sve snažnije oslanja na vještačku inteligenciju u razvoju sistema autonomne vožnje. Tokom prezentacije finansijskih rezultata za prvi kvartal 2026. godine, prva žena koncerna Meri Bara izjavila je da skoro 90% kôda koji piše tim autonomnih tehnologija GM danas generiše VI.

Kompanija ističe da takav kôd prolazi provjeru u digitalnom okruženju. Prema riječima Bare, sistem se izlaže testovima opterećenja u simulatoru koji svakodnevno može modelovati otprilike 100 godina ljudske vožnje. Cilj je ubrzati provjeru složenih saobraćajnih scenarija, bez čekanja da se pojave u stvarnom saobraćaju.

Nova tehnologija je GM-u neophodna za narednu generaciju automatizovane vožnje. Sistem u formatu «eyes-off» treba da debituje 2028. godine na električnom Cadillacu Escalade IQ. Sadašnji Super Cruise omogućava vožnju bez ruku na volanu, ali i dalje zahtijeva od vozača da gleda u put; budući kompleks treba da dozvoli vozaču da na kompatibilnim dionicama Sjeverne Amerike skrene pogled sa kolovoza.

GM ne kladi se samo na kamere. Za razliku od pristupa Tesle, budući sistem koristiće širi skup senzora: lidare, radare i kamere. Po klasifikaciji SAE, takav kompleks odgovara nivou 3, što znači da automobil može preuzeti dio zadataka u određenim uslovima, ali vozač ostaje dio sistema i mora biti spreman da se vrati za upravljač.

Novi autopilot će takođe biti povezan sa centralizovanom računarskom arhitekturom GM-a. Kompanija obećava višestruki rast mogućnosti: 10 puta veću propusnost za ažuriranja «preko etera», 1000 puta veću internu propusnost i do 35 puta veće performanse VI za funkcije autonomne vožnje.

Za sada, GM prikuplja podatke preko Super Cruise. Prema podacima kompanije, klijenti su već prešli više od 1 milijardu milja bez ruku na volanu po putevima Sjeverne Amerike, dok se u saobraćaju nalazi oko 750 hiljada automobila sa ovim sistemom.

cadillac.com