Ford Explorer može biti jači — ali sa vučom prikolice priča je drugačija

Ford Racing Parts predstavlja komplet M-9603-EX30A za Explorer 2025 sa 3,0-litarskim V6 EcoBoost: 445 KS i 698 Nm, ali uz važna ograničenja.

Ford Racing Parts predstavio je novi kalibracioni komplet za Ford Explorer modela 2025. Softver je predviđen isključivo za verzije sa 3,0-litarskim V6 EcoBoost motorom sa dva turbopunjača — odnosno za Explorer ST, Platinum i King Ranch. Za vozila sa 2,3-litarskim turbo motorom EcoBoost I4 komplet nije podesan.

U serijskom obliku V6 razvija 400 KS i 563 Nm. Nakon ugradnje kalibracije snaga raste na 445 KS pri 5700 o/min, a obrtni moment na 698 Nm pri 3000 o/min. Najavljen je i oštriji odziv pedale gasa kao i optimizovan program promjene stepena prenosa.

Postoji važan uslov: da bi se postigle te brojke, neophodan je benzin premijum klase. Komplet nosi oznaku M-9603-EX30A i isporučuje se zajedno sa uređajem ProCal4. Kalibracija se vezuje za VIN konkretnog vozila, pa se nakon ugradnje ne može prebaciti na drugi Explorer — čak ni ako on ima identičan motor.

Doradi su, međutim, postavljena i ograničenja. Ford ne preporučuje vuču prikolice rekalibrisanim automobilom, a SUV nakon montaže više ne ispunjava ekološke standarde Kalifornije. Ako komplet ugradi ovlašćeni Fordov diler ili ASE-sertifikovani tehničar, vrijedi garancija od 3 godine ili 58.000 km. Cijena je 850 dolara.