Indija postaje sljedeći veliki ulog Toyote — nova fabrika SUV-ova u Maharaštri

Toyota 2029. pokreće fabriku u Bidkinu sa kapacitetom od 100.000 vozila, 2.800 radnih mjesta i novim SUV-om kao prvim modelom.

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Toyota širi proizvodnju u Indiji i priprema novu fabriku Toyota Kirloskar Motora u industrijskoj zoni Bidkin, u saveznoj državi Maharaštra. Kako je press-služba marke saopštila SPEEDME-u, pokretanje je planirano za prvu polovinu 2029. godine, a prvi model koji će sići s trake biće novi SUV.

Pogon je projektovan za 100.000 vozila godišnje i treba da opslužuje ne samo indijske kupce, već i susjedne regije. Drugim riječima, riječ je o pogonu koji može postati dio izvozne mreže marke.

U fabrici će se izvoditi glavni proizvodni procesi: štancanje, zavarivanje, lakiranje i montaža. Na početku rada planirano je oko 2.800 zaposlenih. Poruka tržištu je jasna: Toyota očekuje dalji rast tražnje i unaprijed jača bazu kako bi brže reagovala na promjene.

Glavna intriga — sam SUV. Toyota za sada ne otkriva ni model, ni dimenzije, ni tehničke detalje, ali u saopštenju se posebno pominju HEV i ugljenična neutralnost. Logično je dakle očekivati automobil s hibridnim naglaskom, naročito s obzirom na to da Toyota u Indiji odavno radi u tandemu sa Suzukijem i oslanja se na masovne, pristupačne modele.

Indijsko tržište postaje sve važnije za globalne marke. Tražnja za krosoverima raste, kupci su osjetljivi na cijenu, a lokalna proizvodnja pomaže da se zadrže troškovi i smanji zavisnost od uvoza. Nova fabrika Toyote savršeno se uklapa u tu logiku: više lokalizacije, više fleksibilnosti i više šansi da se SUV plasira po konkurentnoj cijeni.

Prvi automobili stići će tek za nekoliko godina, ali smjer je već jasan: Toyota učvršćuje Indiju kao jedan od ključnih proizvodnih centara, a novi SUV mogao bi se pokazati ne kao lokalna novitet, već kao model za cijeli region.

A. Krivonosov