Stil prije prostora: sljedeći BMW-ov kupe-krosover prelazi na struju

BMW priprema električni iX4 — kupe-krosover na bazi iX3, sa kosom linijom krova, dvomotornim xDriveom i dizajnerskim jezikom Neue Klasse.

BMW priprema električni iX4 — budućeg nasljednika današnjeg X4. Rani prototip već je primijećen na testovima, a premijera se očekuje za oko godinu dana, sredinom 2027.

Novi iX4 biće bliski rođak iX3: modeli će dijeliti platformu i pogonske sklopove. Ali ako iX3 stavlja akcenat na praktičnost, iX4 dobija emotivniju karoseriju s kosom linijom krova. Cijena će se platiti prostorom: prostor iznad glava pozadi i zapremina prtljažnika biće, najvjerovatnije, manji.

Prednji dio gotovo će u potpunosti ponoviti iX3, iako branik može dobiti vlastiti dizajn. Na prototipu se primjećuju lučne prednje stative, glatki prelazak krova u uglovita peta vrata i udubljenje za registarsku tablicu u zadnjem braniku. Točkovi mogu biti zajednički sa iX3, ali za iX4 BMW gotovo sigurno priprema posebne varijante felgi, boja karoserije i unutrašnje obrade.

I enterijer se očekuje u stilu iX3: široki displej u podnožju vjetrobranskog stakla, veliki centralni ekran, skriveni ventilacioni odušci i četverokraki volan. BMW očito želi da Neue Klasse bude više od samo nove platforme — samostalan vizuelni jezik.

Top verzija će najvjerovatnije biti iX4 50 xDrive sa dva električna motora. Očekivana snaga je 469 KS i 645 Nm. Za poređenje, iX3 sa istom tehnikom najavljen je sa najvećom brzinom od 210 km/h, ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 4,9 sekundi i autonomijom do 805 km po WLTP ciklusu.

Glavna nepoznanica — sudbina benzinskog X4. Trenutno se očekuje da nova generacija neće imati posebnu verziju sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem. Ali ako potražnja za električnim vozilima i dalje bude usporavala, BMW još uvijek može preispitati plan. Zasada je iX4 najjasniji signal: i kupe-krosoveri ove marke prelaze u električnu eru.