Sa trotoara pravo u kabinu: Kia gradi PV5 za korisnike invalidskih kolica od temelja

Kia proširuje liniju Platform Beyond Vehicle modelom PV5 WAV Side Entry. Kompaktni električni kombi nudi bočni ulaz direktno sa trotoara i fabričku prepravku.

Kia proširuje liniju Platform Beyond Vehicle novom verzijom — PV5 WAV Side Entry. Riječ je o električnom kombiju koji je od početka projektovan za prevoz putnika u invalidskim kolicima, a ne preuređen naknadno od običnog komercijalnog modela.

Glavna posebnost — bočni ulaz. Za kompaktni električni kombi to je rijetko rješenje: putnik može ući u kabinu pravo sa trotoara, što je posebno korisno u gradu, gdje su parkirana vozila ili gust saobraćaj često prepreka pristupu odostraga.

Sistem koristi ručnu rampu sa dvije sekcije. Maksimalni ugao nagiba iznosi 13,1 stepen, a pri spuštanju sa standardnog ivičnjaka visine 150 mm — 11 stepeni. Za ulazak po mraku predviđeno je osvjetljenje poda.

Unutar kabine mjesto za invalidska kolica nalazi se u sredini. Dostupne su različite konfiguracije: klasičan putnički raspored 2-0-3 ili varijanta 2-0-1 sa prostorom za kolica. Treći red sjedišta koji se zasebno preklapa omogućava pratiocu da sjedi tačno pored.

Kia se opredjeljuje za fabričku prepravku po strategiji Made-In-Plant. To znači da se adaptacija ugrađuje u proizvodni proces ili obavlja u namjenskim centrima, umjesto da se prepušta aftermarketu. Pristup bi trebalo da poboljša bezbjednost, trajnost i postojanost kvaliteta.

Pod PV5 WAV je ojačan, a ugrađeni sistem za fiksiranje drži kolica tokom vožnje. Zato je model namijenjen ne samo privatnim kupcima, već i operaterima taksija, šatl-servisima, socijalnim službama i operaterima gradske mobilnosti.

Paralelno, Kia kroz partnera GM Coachwork razvija i druge verzije PV5 WAV sa zadnjim ulazom. U ponudi će se naći verzije eChorus, eQuantum i eNevada sa različitim rampama, električnim sistemima i čak mogućnošću upravljanja vozilom direktno iz invalidskih kolica.

Evropska premijera PV5 WAV Side Entry održaće se na sajmu Motability Scheme Live u Birmingemu. Za Kiu je to važan korak: električna mobilnost ne treba da bude samo «zelena», već i dostupna ljudima sa veoma različitim potrebama kretanja.