Ford ponovo gazi gas u Evropi — i vraća svoje relijske korijene
Ford je u Salcburgu predstavio trogodišnji plan: sedam novih vozila, prošireni Ford Pro i novu globalnu brendovsku platformu Ready-Set-Ford oko rada, performansi i avanture.
Ford priprema veliki restart u Evropi. Na sastanku s diljerima i partnerima u Salcburgu, kompanija je predstavila trogodišnji plan: sedam novih modela, prošireni Ford Pro i novu globalnu platformu pod nazivom Ready-Set-Ford, izgrađenu oko rada, performansi i avanture.
Komercijalna paleta dobija dva važna pojačanja. Ranger Super Duty već je dostupan za narudžbu i namijenjen je teškoj eksploataciji: hitne službe, šumarstvo, rudarstvo i vojni zadaci. Ukupna masa kompozicije dostiže 8 tona, sposobnost vuče ide do 4,5 tona, a korisni teret je blizu 2 tone. Pickup je dobio pojačani ovjes, dodatnu zaštitu podvozja i veći klirens.
Drugi novitet je potpuno električni Transit City. Riječ je o gradskom kombiju za firmske vozne parkove i zone s ograničenim ulaskom. Bit će dostupan u tri verzije, uključujući šasiju za posebne nadgradnje, a do diljera stiže do kraja 2026. godine.
Mijenja se i putnička paleta. Do kraja 2029. godine Ford će predstaviti pet novih modela evropske proizvodnje. Među njima: kompaktni evropski Bronco s nekoliko vrsta pogona, koji će se praviti u Valensiji od 2028. godine, sportski podešen električni auto B-segmenta, mali gradski električni SUV i dva crossovera s različitim pogonima.
Paralelno, Ford Pro želi biti više od pukog prodavca kombija i pozicionira se kao servisni partner za biznis. Kompanija ulaže u telematiku, prediktivnu dijagnostiku i Uptime Services. Na sistem je već priključeno više od 1,2 miliona evropskih klijenata, a njihova vozila svakodnevno šalju skoro 6 miliona dijagnostičkih signala.
Ford se obraća i evropskim regulatorima: prelaz na nulte emisije mora, kaže firma, uzeti u obzir stvarnu potražnju, infrastrukturu punjenja i mogućnosti malih preduzeća. Marka traži fleksibilniji pristup plug-in hibridima (PHEV) i električnim vozilima s produženim dometom (EREV), umjesto prebrz skok ka čistim EV-ovima.