Xiaomi preskočio Audi na Nürburgringu — a auto se još i ne prodaje

Novi električni SUV Xiaomija sa 990 KS prošao je Nordschleife brže od Audija RS Q8 Performance i Porschea Cayennea Turbo GT, uoči lansiranja 21. maja.

Xiaomi YU7 GT još nije u prodaji, ali je već postigao bučan rezultat: električni SUV prošao je Sjevernu petlju Nürburgringa za 7 minuta 34,931 sekunde. To je brže od ranijeg rekorda Audija RS Q8 Performance — 7:36,698.

Za volanom je bio glavni test-pilot Xiaomija, Žen Džoučan. Za kinesku auto-industriju to je posebna prekretnica: postao je prvi kineski profesionalni vozač koji je dobio zvaničnu sertifikaciju kruga na Nürburgringu. Iza njega sada ostaju ne samo Audi RS Q8 Performance, već i Porsche Cayenne Turbo GT s vremenom 7:38,925.

YU7 GT dobija dvomotorni sklop snage 738 kW, odnosno 990 KS. Maksimalna brzina je deklarisana na nivou od 300 km/h, domet — 705 km po CLTC ciklusu. U opremi su karbon-keramičke kočnice, a podešavanje šasije izveli su zajedno kineski i evropski stručnjaci. Xiaomi ovdje očito ne pokušava prodati samo brz električni auto — već imidž automobila koji izdržava poređenje s njemačkim performance SUV-ovima.

Zvanična premijera u Kini zakazana je za 21. maj. Očekivana cijena je oko 400 000 juana, što je otprilike 51 500 eura. Znatno više od osnovnog YU7, koji je krenuo od 253 500 juana — oko 32 500 eura.

Xiaomi je već izložio YU7 GT u 268 salona u 82 kineska grada. Zasad se auto može razgledati samo izvana, ali nakon lansiranja obećan je pristup unutrašnjosti i probne vožnje. Rekord na Nürburgringu sada djeluje kao najskuplji reklamni bilbord u branši: Xiaomi ne objašnjava da zna praviti brze automobile — jednostavno pokazuje štopericu.