A2 se vraća — ali ovaj put ide na elektrone

Audi oživljava ime A2 sa potpuno električnim hečbekom na MEB+ platformi. Zamjenjuje istovremeno A1 i Q2, premijera planirana za jesen 2026.

Audi vraća ime A2 nakon duge pauze, ali format će biti drugačiji. Ako je originalni A2 bio kompaktni jednovolumni hečbek sa aluminijumskom karoserijom, novi model će biti potpuno električni hečbek pod imenom A2 e-tron, i u gami će istovremeno zamijeniti i A1 i Q2.

Trenutno prototipovi prolaze kroz fazu finog podešavanja: Audi testira automobil na snijegu, ledu, običnim cestama i u aerodinamičkom tunelu u Ingolstadtu. Tamo se zračna struja razgoni do 300 km/h, a traka ispod točkova kreće se brzinama do 235 km/h. Za mali gradski EV ovo nije pitanje rekorda, već buke, hlađenja i stabilnosti pri visokim brzinama.

A2 e-tron će biti izgrađen na platformi MEB+, poznatoj iz osvježenog Volkswagena ID.3 Neo i faceliftovane Cupre Born. Arhitektura je 400-voltna, tako da super brzo punjenje na nivou 800 V ne treba očekivati. Zauzvrat ova baza daje Audiju gotov set motora, baterija i provjerenih rješenja.

Premijera je planirana za jesen 2026, proizvodnja će biti postavljena u Ingolstadtu. Očekuje se da bazna cijena ostane ispod 35 000 eura — oko 40 600 dolara. Za masovni segment to je skupo, ali za Audi treba da postane najpristupačniji električni model u ponudi.

Glavni zadatak A2 e-tron je da zatvori mjesto A1 i Q2 koji odlaze — bez benzinskih verzija. Audi očito ulaže u one koji žele malen premijum gradski auto, ali više nisu spremni kupiti obični hečbek s motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem.