Chery kuca na vrata Amerike — ali čeka pravi trenutak

Najveći kineski izvoznik automobila Chery ne isključuje ulazak na američko tržište. Predsjednik Chery Internationala Zhang Guibing kazao je Reutersu da se kompanija nada prodaji automobila u Americi kada za to dođe pravo vrijeme.

Najveći kineski izvoznik automobila Chery ne isključuje ulazak na američko tržište. Predsjednik Chery Internationala Zhang Guibing kazao je Reutersu da se kompanija «definitivno nada» prodaji automobila u Americi čim za to nađe pravo vrijeme.

Konkretnih rokova zasad nema. Prema riječima top menadžera, odluka će zavisiti i od spremnosti same Chery i od automobilske politike Kine i SAD-a. Američko tržište je ogromno, a želja da se na njega uđe prisutna je kod gotovo svih velikih kineskih proizvođača. No za Chery ovo nije tek još jedna izvozna ruta — to je jedno od najtežih tržišta na svijetu.

Glavna prepreka su carine. U SAD-u na snazi je tarifa od 100% na kineske električne automobile. Postoje i druga ograničenja: američke vlasti pomno prate kineske povezane tehnologije u automobilima, a granske organizacije i zakonodavci pozivaju na to da se tržište ne otvara automobilima iz NR Kine.

Chery se za sada oslanja na Evropu, Latinsku Ameriku, Bliski istok i jugoistočnu Aziju. Ti regioni brže prihvataju kineske automobile — zahvaljujući cijeni i širokoj paleti modela. Za Sjevernu Ameriku kineske kompanije razmatraju i zaobilazne puteve: proizvodnju u Meksiku, partnerstva, lokalnu montažu.

BYD je već prisutan u SAD-u preko električnih autobusa, ali ne planira tamo prodavati putničke automobile. I Xiaomi je saopštio da nema namjeru da ulazi na američko tržište. Chery je oprezniji: vrata ne zatvara, ali zna da u SAD-u konkurentna cijena sama po sebi više nije dovoljna.